Svizzera – Attrezzature per radiodiffusione, televisione, comunicazione, telecomunicazione e affini – FRMCS Transport

Le SBB gestiscono da oltre 20 anni il sistema di radiomobilità ferroviaria GSM-R basato su 2G come leader del sistema per le ferrovie a scartamento normale svizzere («GSM-R CH»). Oltre l'80% della rete ferroviaria SBB e le importanti linee della rete a scartamento normale interoperabile di altre ferrovie a scartamento normale sono dotate di una propria copertura GSM-R «GSM-R Native». A tale scopo, sono in funzione circa 1400 siti di antenne e numerose apparecchiature radio per tunnel che consentono l'uso di GSM-R nei tunnel. Per poter fornire un radiomobilità ferroviaria ad alta disponibilità anche nei prossimi decenni, GSM-R sarà sostituito dal nuovo sistema di radiomobilità ferroviaria FRMCS basato sulla tecnologia 5G. La fornitura lato rete (strato di trasporto e servizio nonché i sottosistemi necessari) dovrebbe essere completata entro la fine del 2035. Con la selettiva procedura di dialogo prevista, la SBB AG intende acquisire componenti, opere e servizi per la fornitura e l'esercizio di uno strato di trasporto FRMCS lato rete. Il nucleo dell'oggetto dell'acquisizione «Strato di trasporto» comprende le seguenti componenti, sistemi e servizi:

* Una rete centrale 5G standalone georedondante (Core) inclusa la direzione del progetto, il design, l'installazione, la configurazione, l'integrazione, la documentazione, il testing e la messa in servizio.

* La rete di accesso radio (RAN) composta da unità baseband (CU/DU) nonché unità radio (RRU) inclusi i servizi per il rollout.

* I necessari sistemi di provisioning/configurazione (Element Manager per Fulfillment, Orchestration, Assurance, Charging & Billing, ecc.).

* Piattaforme di test e integrazione per Core e RAN.

* Integrazione e validazione dei sistemi e delle piattaforme forniti.

* Supporto di ciclo di vita e di 3° livello (a lungo termine, ciclo di vita fino ad almeno il 2055). Servizi per il supporto dell'esercizio nella fase di avvio, ad esempio su tratti di prova.

* Servizi di integrazione (definizioni di interfaccia, obblighi di partecipazione) per il collegamento dei sistemi e componenti forniti dalla fornitrice ad ulteriori sistemi della SBB e di terzi. L'obbligo di partecipazione per i servizi di integrazione si applica generalmente anche dopo il rollout iniziale durante la fase di ciclo di vita.

Saranno presumibilmente invitate 3 fornitori che soddisfano i criteri di idoneità obbligatori e ottengono il punteggio più alto nei criteri di idoneità valutati, in una seconda fase al dialogo e all'esecuzione parallela di un PoC (Proof-of-Concepts) sul campo. La partecipazione al PoC è obbligatoria per tutti i fornitori selezionati. Il PoC si terrà presumibilmente dal 01.01.2027 al 31.12.2027. Per i test sulla linea, la fornitrice dovrà fornire in totale 18 siti di antenne con FRMCS 1900 RRU. Per il test sul campo, questi saranno installati dalla fornitrice stessa alla base del palo. La SBB supporterà l'installazione (ad esempio, eseguendo le patch necessarie) e garantirà che i requisiti relativi ai lavori in prossimità del binario siano soddisfatti. Inoltre, le componenti CU/DU devono essere installate in tre «Baseband Hotels» e collegate a un 5G SA Core.