Románia – Közút építése – Proiectare și asistență tehnică (DTAC, POE, PTH, DDE, inclusiv verificare tehnică a proiectării) și execuție lucrări pentru obiectivul de investiții ”VARIANTA DE OCOLIRE GURA HUMORULUI”-Etapa 1 (Sistem “Half-Profile”)-Proiectare și execuție
Descrizione
Obiectivul de investiție VARIANTA DE OCOLIRE GURA HUMORULUI-Etapa 1 (Sistem Half-Profile) va reduce traficul de tranzit est-vest si invers, traficul va fi direcționat prin varianta ocolitoare spre DN17 (E576) si DN2E, având efecte benefice in decongestionarea traficului rutier in interiorul orașului Gura Humorului. Obiectivul general este îmbunătățirea competitivității economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport, contribuind astfel la dezvoltarea pieței interne cu scopul de a crea condițiile pentru creșterea volumului investițiilor, promovarea transportului durabil si a coeziunii in rețeaua de drumuri europene. Varianta de ocolire se va desprinde din Drumul de mare viteza Baia Mare – Suceava Lot 3, in zona UAT Frasin, care va fi si punct de început a centurii avand si nod de urcare din DN17. Din zona numita “Sticleți” printr-un pod traversează râul Moldova ajungând pe domeniu UAT Gura Humorului. In continuare aceasta se intersectează cu drumul judetean DJ177D care li va supratraversa printr-un viaduct, trecând de Raul Moldova, pârtia de schi, parcul Ariniș al orș. Gura Humorului, Raul Humor, ajungând pana la sud in proximitate gropii de gunoi sigilata a orș. Gura Humorului. Varianta Ocolire Gura Humorului va reveni in final la traseul stabilit prin proiectul Drumul de mare viteza Baia Mare – Suceava. Pentru coborârea de pe centura pe U.A.T.Paltinoasa se va realiza un nod care se va descarcă in sensul giratoriu existente aflat la intersectia dintre DN17 si DN2E. Datorita costurilor mari care au stat la baza estim. aprobate in faza initiala in urma aprob. H.G. nr. 302/2024 privind indicatorii tehnico ec, coroborat cu situatia geopolitica actuala si necesitatea realizarii investițiilor in urma solicitării de luare a unor masuri de implementare a proiectului realizat prin aceasta hotărâre s-a ajuns la concluzia divizării proiectului in doua etape Etapa 1 half profele si etapa a doua, realizarea celorlalte lucrari necesare finalizării proiectului aprobat in faza initiala in anul 2024 prin HG. In acest scop s-a trecut la pregătirea documentelor necesare demarării procedurii mai sus mentionate in urma aprobării primite din partea Min. Tr. si Infrastr, a Dir. Gen. Progr. Europene Transport, respectiv reavizarea ind tehnico economici prin H.G. nr. 1074/2025. Realizarea lucrărilor prevăzute in cadrul proiectului se vor realiza in doua etape. In Etapa 1, care face obiectul prezentei proceduri de atribuire, este prevăzută realizarea in întregime a caii 1 (cale stanga proiect), drum de categorie tehnica III; semnalizarea rutiera aferenta; a benzilor de accelerare si decelerare de ia viitoarele noduri pana in zona racordării cu bretele; execuția infrastructurilor culeelor pentru ambele parți de circulație; execuția șanțurilor de pământ de pe partea dreapta proiect a caii (viitoarea zona mediana a autostrăzii); execuția podețelor. Prezenta procedură de atribuire are ca obiect doar Etapa 1. În această etapă este prevăzută exclusiv proiectarea și execuția infrastructurii/tubulaturii ITS, fără ca echipamentele sa facă obiectul procedurii. Implementarea sistemului ITS și echipamentele necesare se vor face în Etapa 2. Orice operator economic este interesat de participarea la procedura de achiziţie publică are dreptul de a solicita clarificări sau informaţii suplimentare în legătură cu doc. de atribuire este de 18 zile înainte de termenul limită de depunere a ofertelor. În conformitate cu prevederile art. 160 alin. (2) din Legea nr. 98/2016. , Autoritatea contractanta stabileste doua termene limita in care va raspunde tuturor solicitarilor de clarificare/informatiilor suplimentare, dupa cum urmeaza: -primul termen - limita este cu 24 zile inainte de termenul limita de depunere a of.; -al doilea termen - limita este cu 12 zile inainte de termenul limita de depunere a of. Autoritatea contractantă va răspunde DOAR la solicitările de clarificări adresate de catre operatorii economici până la termenul limită stabilit.
Codici CPV
Documenti e invio
Contains data from Tenders Electronic Daily (TED), © European Union, ted.europa.eu — CC BY 4.0.
Appalti correlati
Románia – Vízerőmű építési munkái – ,,Execuție lucrări pentru reabilitarea și modernizarea microhidrocentralei cu puterea instalată de 9,9 MW de la SE Turceni, inclusiv elaborare documentație tehnică și furnizare de echipamente/instalații’’
Societatea COMPLEXUL ENERGETIC OLTENIA SARomaniaHydro-electric plant construction workScadenza tra 62 giorniPubblicato il 20 lug 2026
Románia – Szerkezetek építése – Execuție lucrări de infrastructură portuară prevăzute prin proiectul “Modernizare platforme portuare, modernizarea liniilor de cale ferata din incinta Romcim, instalare cantar CF, realizarea a doua pasaje la nivel cu calea ferata, construirea unui racord CF nou din linia 2 dana 67, modernizare si extindere cale de rulare pod incarcator fila dinspre uscat
ROMCIMRomaniaStructures construction workPlatforms for handling goodsScadenza tra 34 giorniPubblicato il 20 lug 2026
Románia – Közúton folyó munkák – LUCRĂRI DE REPARAȚII PLATFORME ȘI PARCĂRI, PARTE CAROSABILĂ, ÎN MUNICIPIUL BUCUREȘTI
COMPANIA MUNICIPALA PARKING BUCURESTI S.A.RomaniaRoadworksScadenza tra 35 giorniPubblicato il 20 lug 2026
Románia – Összetett termelésű (kogenerációs) erőmű építési munkái – Proiectare, asistență tehnică și execuție lucrări la obiectivul: „Conversia CET II HOLBOCA de pe huilă pe gaze naturale prin instalarea unor grupuri de cogenerare (CHP) noi H2 ready”
Municipiul IasiRomaniaCogeneration plant construction workScadenza tra 59 giorniPubblicato il 20 lug 2026