Finlandia – Servizi connessi ai rifiuti urbani e domestici – Mikkelin veturitallialue - Pilaantuneen maan vastaanotto

La Città di Mikkeli invita a presentare offerte per la ricezione, tramite scambio di massa, del suolo contaminato situato nell'area dell'ex deposito locomotive di Mikkeli, situata in Ratakatu 7, Mikkeli. Il committente del progetto è la Città di Mikkeli. Le spese di ricezione sono a carico della Città di Mikkeli e di VR-Yhtymä Oyj. L'oggetto dell'appalto è la ricezione e la gestione del suolo contaminato dell'area del deposito locomotive di Mikkeli e dei rifiuti in esso contenuti (ad esempio, calcestruzzo, mattoni, asfalto, legno). Le stime dei rifiuti da ricevere sono dettagliate nei documenti di invito a presentare offerte. I rifiuti verranno definiti durante lo scavo. Il periodo di ricezione è previsto dalla metà di novembre 2026 a luglio 2027. Un eventuale smaltimento o essiccazione del suolo può influenzare il periodo di ricezione man mano che l'appalto di bonifica procede. L'appalto è strettamente legato al contratto di bonifica del suolo contaminato dell'area del deposito locomotive di Mikkeli, che sarà aggiudicato separatamente. L'invito a presentare offerte è condizionato e l'appalto sarà realizzato entro i fondi assegnati, i permessi concessi e la decisione PIMA, nonché l'appalto di bonifica del suolo contaminato del deposito locomotive. Il valore stimato dell'appalto supera la soglia UE per i servizi di 216 000 euro (IVA 0%). Il valore dell'appalto è costituito dalla quantità di suolo contaminato scavato durante l'appalto, dalla sua distribuzione nei vari tipi di rifiuti e dai costi di ricezione specifici per tipo di rifiuto. Le stime delle quantità sono riportate nei documenti di invito a presentare offerte. Le quantità non sono vincolanti per il committente, che non assume alcun obbligo di fornire le quantità stimate. Il fornitore del servizio non acquisisce alcun diritto esclusivo per la fornitura del servizio oggetto dell'appalto. L'appalto è suddiviso in lotti in base ai rifiuti da ricevere. La suddivisione in lotti consente ai fornitori di partecipare alla gara tenendo conto delle capacità e dei permessi ambientali dei siti di ricezione. La suddivisione in lotti consente al committente di selezionare l'opzione economicamente più vantaggiosa complessivamente, considerando i costi totali di ricezione e trasporto dei rifiuti. La descrizione delle masse è riportata nell'allegato 3 Descrizione delle masse dell'invito a presentare offerte per l'area del deposito locomotive di Mikkeli. Le tabelle dei risultati sono riportate nell'allegato 3.1 e le fotografie nell'allegato 3.2. Le offerte devono essere compilate nel modulo di offerta allegato (allegato 4). Nel modulo di offerta, l'offerta deve indicare le informazioni relative all'offerta e al sito di ricezione, nonché i prezzi unitari IVA esclusi per tipo di rifiuto, come richiesto nel modulo. Inoltre, l'offerta deve inserire nel modulo di offerta i prezzi di riferimento IVA esclusi €/t per i siti assegnati all'offerta. L'offerta è responsabile del fatto che il prezzo inserito corrisponda al prezzo indicato nel modulo di offerta. Il modulo di offerta compilato (excel) deve essere caricato nella sezione assegnata all'offerta. I prezzi unitari indicati nell'offerta sono vincolanti. Gli eventuali errori di calcolo nell'offerta saranno corretti in base ai prezzi unitari indicati nel modulo di offerta (allegato 4). Il prezzo di riferimento è costituito dalla tariffa di ricezione offerta, dalla tariffa di pesatura per carico, dalla tariffa di trasmissione dei dati al registro SIIRTO e dai costi di trasporto indicati dal fornitore in base ai chilometri dichiarati. La formazione del costo di trasporto è descritta nei documenti di invito a presentare offerte. Selezione dei fornitori del servizio L'appalto è suddiviso in lotti in base ai rifiuti da ricevere. Per ciascun tipo di rifiuto, viene selezionato un fornitore del servizio con il prezzo di riferimento economicamente più vantaggioso complessivamente. Lo stesso fornitore del servizio può essere selezionato come fornitore del servizio di ricezione per uno o più tipi di rifiuti. Il numero totale di fornitori del servizio selezionati per il contratto quadro non può essere determinato in anticipo, ma dipenderà dal risultato del confronto delle offerte. Saranno selezionati tutti i fornitori del servizio che soddisfano i requisiti di idoneità e minimi specificati nell'invito a presentare offerte e il cui prezzo è il più vantaggioso per almeno un tipo di rifiuto. Il numero di fornitori del servizio selezionati può variare da uno (1) a più fornitori del servizio, a seconda di quanti fornitori diversi si classificano primi per tipo di rifiuto. Se un fornitore del servizio è impossibilitato a ricevere un tipo di rifiuto o se durante il lavoro di pulizia vengono rilevati materiali che non erano stati precedentemente rilevati durante la fase di studio, il committente può aggiudicare la ricezione di quel tipo di rifiuto tra i fornitori del servizio selezionati per il contratto quadro. Il fornitore del servizio può scegliere se partecipare o meno alla gara interna del contratto quadro. Il fornitore del servizio non è obbligato a offrire il servizio di ricezione nelle gare interne del contratto quadro. Per le masse ricevute saranno stipulati contratti d'appalto. Il committente si riserva il diritto di respingere per giusta causa tutte le offerte presentate. Il committente si riserva il diritto di effettuare acquisti aggiuntivi che sono essenzialmente legati alla fornitura del servizio oggetto dell'appalto. Il committente si riserva il diritto di non ordinare affatto il servizio di ricezione, se durante l'appalto di bonifica non viene rilevato alcun tipo di rifiuto e quindi non c'è bisogno del servizio di ricezione.