Romania – Sistemi di sorveglianza – MANAGEMENTUL TRAFICULUI TRANSPORTULUI PUBLIC ȘI RUTIER – componentele: stații de autobuz și intersecții

Il 26.09.2025, l'autorità contraente ha firmato con l'Agenzia di Sviluppo Regionale Nord-Vest, in qualità di Autorità di Gestione, il contratto di finanziamento n. 375/26.09.2025, codice SMIS 338511, intitolato "Sistema integrato di monitoraggio del traffico e mobilità intelligente nel comune di Satu Mare" che mira a realizzare l'obiettivo di investimento "Gestione del traffico del trasporto pubblico e stradale - componenti: fermate degli autobus e intersezioni" attraverso il Programma Regionale Nord-Vest 2021-2027 - Utilizzo accresciuto del trasporto pubblico e di altre forme di mobilità urbana ecologiche (Mobilità urbana)". Il comune di Satu Mare intende realizzare l'estensione del sistema di gestione del traffico per il trasporto pubblico e la creazione e modernizzazione di fermate degli autobus SMART che mira a incrementare il grado di attrattività del trasporto pubblico e a far sì che un numero sempre maggiore di spostamenti avvenga con questo mezzo di trasporto, a scapito degli spostamenti con veicoli privati, aumentando il grado di accessibilità, attrattività e sicurezza, l'efficienza del trasporto pubblico, con effetti positivi sulla riduzione dell'inquinamento e del consumo di energia. La modernizzazione delle infrastrutture del trasporto pubblico, il sistema di informazione in tempo reale, la promozione di soluzioni intelligenti per incrementare l'attrattività e l'accessibilità del trasporto pubblico condurranno direttamente a un miglioramento della qualità della vita dei cittadini del comune. L'incremento della sicurezza dei cittadini nello spazio pubblico sarà garantito anche attraverso l'introduzione del sistema di videosorveglianza nelle stazioni del trasporto pubblico. Inoltre, il comune di Satu Mare prevede l'estensione e la modernizzazione dei sistemi di trasporto intelligenti, al fine di incrementare la sicurezza della circolazione e ottimizzare il traffico urbano. La rete stradale del comune ha una struttura di tipo radiale, con quattro direzioni principali di accesso, e il attraversamento del fiume Someș e della ferrovia è limitato, costituendo barriere naturali che generano frequentemente zone di congestione. Inoltre, la predominanza delle strade di categoria collettore porta a un traffico intenso nelle intersezioni principali, il che impone l'adozione di soluzioni moderne di regolamentazione e controllo della circolazione. In questo contesto, l'investimento proposto mira a implementare un sistema integrato di semaforizzazione e monitoraggio del traffico stradale, complementare al sistema di gestione del trasporto pubblico, contribuendo a realizzare un sistema unitario di mobilità urbana intelligente. Il progetto prevede la semaforizzazione di 37 intersezioni/passaggi pedonali situati sulle principali arterie del comune, 15 posizioni con telecamere LPR e 5 posizioni con pannelli di segnalazione della velocità, nonché l'integrazione di questi in un sistema centralizzato di comando e controllo. L'autorità contraente risponderà alle richieste di chiarimento l'11° giorno prima della scadenza per la presentazione delle offerte. Inoltre, il numero di giorni entro i quali è possibile richiedere chiarimenti prima della data limite di presentazione delle offerte/candidature è di 20 giorni.