Germania – Lavori di cablaggio e di connessione elettrici – ICE-Werk Dortmund-Hafen - VP 04 Los 7 - Bahnstrom (BSV und EZVA)

ICE-Werk Dortmund-Hafen - VP 04 Lot 7 - Bahnstrom (BSV und EZVA)

L'acquisizione nell'ambito del nuovo progetto ICE-Werk Dortmund-Hafen comprende essenzialmente i seguenti sistemi di impianto.

EZVA 1.000 V CA (Impianto di pre-riscaldamento elettrico dei treni)

L'EZVA serve all'alimentazione stazionaria di treni passeggeri fermi con 1000 V / 16,7 Hz per il pre-riscaldamento dei treni. L'impianto è composto da un'alimentazione a media tensione di 15 kV, due trasformatori da 800 kVA, un quadro di distribuzione da 1.000 V, un armadio di controllo e le uscite di riscaldamento per i punti di prelievo sui binari. Il controllo avviene tramite un sistema di automazione centrale con collegamento alla tecnologia di guida superiore, automazione di emergenza e messa a terra.

BSV 670 V CC (Impianti di alimentazione della tensione di bordo / alimentazione del deposito)

La BSV fornisce l'alimentazione a corrente continua di 670 V per i veicoli fermi e alimenta la rete di bordo dei treni durante i tempi di manutenzione e di sosta. L'impianto comprende trasformatori, rettificatori, quadri di distribuzione a bassa tensione, tecnologia di controllo e i dispositivi di alimentazione e prelievo associati. L'esecuzione avviene secondo le esigenze di DB Fernverkehr e Siemens per i moderni veicoli ICE.

K1-3 Integrazione BSV e EZVA

La tecnologia centrale di energia e controllo sarà installata nell'area tecnica K3. Da lì, i cavi di potenza e controllo verranno portati ai punti di prelievo in K1. L'integrazione comprende l'intera infrastruttura di cablaggio, le barriere antincendio tra K3 e K1, i sistemi di messa a terra e di compensazione del potenziale, nonché il collegamento alla tecnologia di guida superiore, l'automazione di spegnimento e messa a terra e altri settori.