Germania – Macchine ed apparecchi aventi funzioni specifiche – Elektrolyseur- und Brennstoffzellensystem als Containerlösung

La cattedra di Sistemi di Propulsione Mobile Sostenibile (NMA) del Politecnico di Monaco (TUM) intende, nell'ambito di un progetto di ricerca, acquisire un sistema di elettrolisi dell'acqua e un sistema di celle a combustibile ad idrogeno. I due sistemi saranno integrati nella rete isolata di proprietà della cattedra, dotata di impianto fotovoltaico, batterie e accumulo di idrogeno, per esplorare strategie operative per la transizione energetica. In particolare, la questione della produzione e dell'uso ottimale di idrogeno è al centro del progetto di ricerca. I sistemi di elettrolisi e celle a combustibile devono essere integrati in un contenitore comune con sistema di monitoraggio della sicurezza. Lo stack elettrolitico deve avere una potenza elettrica di connessione di almeno 25 kW (inizio della vita utile, BoL) e il sistema di celle a combustibile una potenza elettrica nominale continua di almeno 10 kW (BoL). Entrambi i sistemi devono utilizzare la tecnologia a membrana a scambio di polimeri elettrolitici (PEM).