Paesi Bassi – Lavori di costruzione di muri di sponda – Duurzame kadevervanging Uilebomen-Boomsluiterskade

Dal Programma Pluriennale Opere d'Arte (MJPK) devono essere sostituiti i muri di contenimento lungo Uilebomen e Boomsluiterskade. Uilebomen (UIL) e Boomsluiterskade (BSK) si trovano nel quartiere Centrum, nel distretto Rivierenbuurt-noord. I muri di contenimento sono suddivisi in due bacini idrici e 4 sezioni; due sezioni corte e due sezioni lunghe. Le sezioni corte si trovano tra il ponte 49 sulla Pletterijkade e il ponte 58 - Nieuwe Havenbrug. Le sezioni lunghe sono delimitate dal ponte 58 – Nieuwe Havenbrug e dalla Zwarteweg e Boomsluiterskade. Inoltre, verranno parzialmente eseguiti lavori di fognatura, rinnovato il piano stradale e sostituito il ponte pedonale 455, all'angolo di Zwarteweg/Boomsluiterskade. Per questo incarico è richiesto che tutti i lavori all'interno dei cantieri (l'area di lavoro) debbano essere eseguiti al 100% senza emissioni. Dal progetto integrale vengono eseguiti i seguenti lavori:

1. Sostituzione del muro di contenimento

La sostituzione del muro di contenimento su entrambi i lati di Uilebomen e Boomsluiterskade, sia nelle sezioni corte che in quelle lunghe delle strade. Questo può essere suddiviso globalmente in 4 parti:

• Uilebomen sezione corta: 82 metri

• Boomsluiterskade sezione corta: 82 metri

• Uilebomen sezione lunga: 206 metri

• Boomsluiterskade sezione lunga: 212 metri

Fognatura

Nella sezione corta di Boomsluiterskade è necessario sostituire il collettore principale per una lunghezza di circa 90 metri. Inoltre, devono essere sostituiti i collegamenti alle abitazioni nella sezione corta di Boomsluiterskade e nelle sezioni lunga e corta di Uilebomen. Per Uilebomen verrà anche posato un ulteriore collettore per le acque piovane (circa 95 metri nella sezione corta e circa 135 metri nella sezione lunga)

3. Sistemazione del piano stradale

Il piano stradale deve essere rinnovato/ristrutturato per tutta la lunghezza di tutti e quattro i muri di contenimento, dalla facciata al muro di contenimento, inclusi i piani stradali intermedii su entrambi i lati del ponte 58 – Nieuwe Havenbrug e il piano stradale sul ponte.

4. Ponte pedonale – ponte 455

Nella sezione lunga dell'area del progetto (presso Zwarteweg/Boomsluiterskade) deve essere sostituito il ponte pedonale in legno.

5. Muri laterali

Devono essere eseguiti lavori di riparazione sui muri laterali del ponte 58 – Nieuwe Havenbrug e sui muri laterali del ponte 49 – Pletterijkade. Con lavori di riparazione si intendono: ripristino delle giunture e/o riparazione delle crepe.