Danimarca – Servizi di trasporto (escluso il trasporto di rifiuti) – Udbud af samarbejde om drift og levering af visiteret kørsel (personbefordring)

Dragør og Tårnby Kommuner offrono in collaborazione contratti relativi alla la gestione e l'erogazione del servizio di trasporto pubblico dei cittadini, che sia un servizio di trasporto fisso, basato su percorsi, o un servizio di trasporto variabile. Più specificamente, la gara include i seguenti tipi di servizio:

• Trasporto dei cittadini al centro diurno, con un percorso fisso. Si tratta di un normale servizio di linea.

• Trasporto dei bambini a scuola, con un percorso fisso. Si tratta di un normale servizio di linea.

• Trasporto dei cittadini a riabilitazione, con un percorso variabile. Si tratta di un servizio prenotato di volta in volta o come prenotazioni fisse di trasporto variabile per un periodo più lungo.

• Trasporto dei cittadini a cure di assistenza, con un percorso variabile. Si tratta di un servizio prenotato di volta in volta.

Esclusi dalla gara sono il trasporto dei cittadini con taxi, con un percorso fisso, nonché il trasporto verso istituzioni (ad esempio, scuole) situate al di fuori dei comuni di Dragør e Tårnby, poiché tali servizi sono coperti da altri contratti. Il fornitore, a partire dalla data di inizio del contratto, dovrà avere risorse amministrative e di pianificazione per eseguire il servizio di trasporto vinto. Pertanto, il fornitore, a partire dall'inizio del servizio, dovrà avere autobus e autisti per eseguire il servizio di trasporto vinto. Prima dell'inizio del servizio e durante il periodo contrattuale, il fornitore avrà accesso a ulteriori informazioni per la pianificazione concreta del trasporto. L'implementazione avverrà nei comuni secondo i piani di implementazione concordati con il fornitore vincitore. I comuni si aspettano che la maggior parte del servizio sia avviata dal 1 ottobre 2026. Esiste un solo vincitore della gara, ma ogni comune stipulerà un contratto individuale con il fornitore vincitore. I contratti stipulati con i comuni saranno identici e basati sul contratto del materiale di gara. Il contratto offerto è strutturato come un contratto di partenariato formale, in cui il comune e il fornitore si impegnano a una stretta e fidata collaborazione per raggiungere obiettivi comuni in termini di qualità del servizio di trasporto, continuità del servizio e del personale, sicurezza operativa e di approvvigionamento, nonché efficienza dei costi. Il contratto si basa su un dialogo reciproco, coordinamento continuo e responsabilità condivisa per ottimizzare i risultati del contratto entro i limiti stabiliti. Per una descrizione più dettagliata, fare riferimento al materiale di gara, pubblicato su EU-Supply, CTM.