Francia – Servizi di ingegneria – Maitrise d'oeuvre relative à la mise en compatibilité des infrastructures REBM avec le projet GPSO

Il contratto prevede lotti opzionali definiti nel regolamento di consultazione (punto 1.4.). Il dettaglio delle missioni affidate al titolare sarà riportato nel capitolato d'oneri. Le prestazioni sono regolate da prezzi forfettari. Il presente appalto riguarda: Il Grande Progetto Ferroviario del Sud-Ovest (« GPSO ») condotto da SNCF Réseau consiste nella creazione di una nuova linea ad alta velocità tra Bordeaux e Toulouse (« LGV »). La realizzazione di questa linea interagisce e risulta incompatibile con il tracciato attuale della rete di adduzione dell'acqua potabile della Régie de l'Eau de Bordeaux Métropole, nonché con progetti strutturali come la condotta delle 100 000 e i futuri foraggi. La prima interfaccia identificata riguarda l'acquedotto di Budos, opera strutturale e storica del 1887 che convoglia le acque delle sorgenti di Budos e Bellefond fino alla fabbrica del Béquet situata a Villenave d'Ornon. Questo acquedotto garantisce oggi il 20% dell'approvvigionamento idrico di Bordeaux Métropole. Una convenzione di cooperazione è stata firmata tra SNCF Réseau e La Régie de l'Eau de Bordeaux Métropole e una convenzione di delega di studio di fattibilità e di direzione dei lavori è in corso di firma, al fine di identificare e risolvere le incompatibilità tra la rete attuale e il tracciato GPSO, per le quali è necessario realizzare lavori di modifica (denominati Lavori di Messa in Compatibilità o TMC). L'interfaccia identificata si trova tra i PK15 e PK16 della LGV, nel comune di Ayguemorte-les-Graves. Queste incompatibilità richiedono la realizzazione di lavori di deviazione e approfondimento dell'acquedotto, al fine di garantire la continuità del servizio pubblico di acqua potabile, permettendo al contempo l'avanzamento del cantiere ferroviario. Il presente appalto comprenderà, tra l'altro, la progettazione e l'esecuzione dei seguenti lavori: - Realizzare, conformemente alle soluzioni tecniche che saranno validate negli studi di progettazione, i lavori di modifica dell'acquedotto di Budos con la costruzione di una galleria sotterranea visitabile sotto le future vie e nell'area di competenza della dichiarazione di pubblica utilità (« DUP ») della LGV, - Deviazione dell'acquedotto esistente all'interno di questa nuova galleria, al fine di permettere il passaggio della nuova linea, garantendo al contempo la continuità operativa dell'opera per gravità. Oltre alla messa in compatibilità dell'acquedotto di Budos con il progetto GPSO, il presente appalto prevede lo studio delle interfacce con i futuri progetti strutturali della Régie de l'Eau Bordeaux Métropole, suscettibili di interagire con la futura linea ad alta velocità al livello del PK20: progetto condotta delle 100 000 e raccordo della condotta dei futuri foraggi. Gli studi preliminari hanno considerato, da un punto di vista idraulico, il superamento della futura infrastruttura ferroviaria mediante: - La realizzazione di una condotta di diametro 400 mm destinata al raccordo dei foraggi; - La realizzazione di una condotta di diametro 1 000 mm associata al progetto della condotta delle 100 000. Il titolare dell'appalto dovrà analizzare le interfacce tra la LGV e questi futuri progetti strutturali, valutare le opportunità di mutualizzazione degli impianti (galleria sotterranea, in particolare), proporre le soluzioni tecniche che permettono di anticipare il superamento e, infine, seguire la realizzazione.