Germania – Servizi di ideazione tecnica – Gewässerausbau Frankenthaler Terrasse Belchgraben Nord (Planfeststellung)

Progetto Descrizione Intervento Belchgraben Nord (approvazione del progetto): Il tratto di corso d'acqua pianificato del Belchgraben inizia a nord, a sud dell'impianto di depurazione di Lambsheim, e termina a sud, sopra il passaggio dell'A61 (km 1+250, vedere pianta B-1.2.1 e B-1.2.2). Il fosso G3 è incluso nella pianificazione per il drenaggio delle aree agricole. Il progetto persegue contemporaneamente obiettivi di gestione delle acque, di tutela della natura e di gestione del territorio. Per una migliore panoramica complessiva, l'intervento viene suddiviso, riassunto e descritto in tre sezioni. Per una spiegazione dettagliata delle singole misure, è tuttavia consigliabile leggere la decisione di approvazione del progetto (PFB) del 13.10.2020 e la pianificazione autorizzata, in particolare il fascicolo 2 "Pianificazione tecnica". Se dovessero sorgere integrazioni a causa della mancata conoscenza della pianificazione autorizzata o delle prescrizioni della PFB, non possiamo accettarle o approvarle. Sezione 1: Ampliamento Belchgraben (stazionamento 0+230 – 0+450) Nella sezione 1 vengono create capacità di ritenzione, viene realizzata la pendenza longitudinale idraulica e vengono eliminate le strozzature idrauliche. Inoltre, un tratto di fosso verrà riempito e, al suo posto, verrà creato un nuovo percorso sinuoso del fosso (0+250-0+750) alternato a zone di acqua bassa o ghiaia. Inoltre, alla stazione 0+447, è prevista una misura di sicurezza con cavalcavia in cemento per la condotta del gas (Creos). Inoltre, in questa area avranno luogo indagini archeologiche preliminari. Nel corso dell'ampliamento della BAB 61 da parte della società DEGES, la strada di servizio e il passaggio alla stazione 0+250 saranno realizzati in un secondo momento e non sono oggetto della pianificazione esecutiva. Sezione 2: Ampliamento fosso G3 Nel fosso G3 vengono realizzate la pendenza longitudinale idraulica e vengono eliminate le strozzature idrauliche. Il fosso G3 è attraversato da una condotta del gas (0+125 Creos) e, in futuro, verrà installato un cavalcavia in cemento per la sicurezza della condotta del gas. Inoltre, devono essere considerati ulteriori mezzi (ad esempio, condotta in fibra ottica della Pfalzkom) nonché la sicurezza di una condotta di irrigazione. Inoltre, più a sud, tre condotte di drenaggio (circa alla stazione 0+261, 0+762 e 0+940) sfociano nel fosso G3. La posizione esatta deve essere ancora determinata, protetta costruttivamente da opere di scarico (piano B-2.1.2) e localizzata. Alla stazione 0+045, una condotta di irrigazione DN200 in ghisa duttile attraversa il fosso. Questa condotta deve essere riallocata per consentire l'approfondimento del fondo e deve essere coordinata preventivamente con l'associazione per l'acqua e il suolo per l'irrigazione della Vorderpfalz. Inoltre, le strade di campagna a sud e a ovest del fosso devono essere riallocate lateralmente alla striscia di margine del corso d'acqua. Sezione 3: Belchgraben (stazionamento 0+450 – 1+250) Anche nella sezione 3 vengono realizzate la pendenza longitudinale idraulica e vengono eliminate le strozzature idrauliche. Inoltre, alla stazione 0+489, deve essere realizzata un'opera di scarico per le condotte di drenaggio che sfociano nel Belchgraben. Alla stazione 0+953, deve essere installato un nuovo edificio a saracinesca inclusa la prescrizione operativa per il nuovo fosso ovest in direzione Eppstein. L'edificio e la prescrizione operativa per la regolazione della saracinesca devono essere elaborati e approvati con le autorità competenti. Inoltre, alla stazione 0+192, come nelle sezioni 1 e 2, viene effettuata una misura di sicurezza su una condotta del gas Creos con cavalcavia in cemento. Inoltre, l'intervento in questa area comprende l'adattamento di due passaggi. La tabella 1 riassume le misure sugli edifici nonché le loro dimensioni esistenti e di progettazione. Tabella 1: Adattamenti degli edifici con progettazione e stato esistente Corso d'acqua Stazionamento Misura Dimensioni progettazione Dimensioni esistenti [km] [m] [m] G3 0+045 Adattamento passaggio BxH = 0,7x0,7 DN400 Belchgraben 0+920 Demolizione passaggio sconosciuto - Belchgraben 0+953 Adattamento passaggio BxH = 1,99x1,5 BxH = 1,4x1,5 L'intero intervento è rappresentato nei piani autorizzati (B-1.2.1-B.1.2.4).