Norvegia – Lavori stradali – 3-BYM-2026 Operation and maintenance of the road network in the central area of Oslo.

Il Comune di Oslo, tramite l'Agenzia per l'Ambiente Urbano (l'Ente aggiudicatore), invita i concorrenti a una procedura negoziata per l'aggiudicazione di un contratto per la gestione e la manutenzione della rete stradale nella zona centrale di Oslo, 3-BYM-2026. Informazioni sull'Ente aggiudicatore L'Ente aggiudicatore è responsabile della gestione della rete stradale comunale, inclusa la rete stradale normata della contea. L'Ente aggiudicatore è responsabile del monitoraggio dei requisiti relativi al rumore e all'inquinamento atmosferico delle strade previsti dalle normative della legge sull'inquinamento. Inoltre, l'Ente aggiudicatore è responsabile della pianificazione dei trasporti a lungo termine, dei piani per il traffico e l'uso delle strade, della sicurezza del traffico e dei piani per le misure di accessibilità per i trasporti pubblici, nonché della gestione e dell'operatività delle aree urbane comunali di Oslo. Una parte importante della responsabilità di gestione è legata all'acquisto di servizi per la gestione e la manutenzione della rete stradale al fine di garantire buone condizioni per tutti i gruppi di utenti della strada. Informazioni sull'acquisto L'acquisto coprirà il fabbisogno continuo di servizi di gestione e manutenzione della rete stradale e delle aree urbane nel centro di Oslo, che a partire da settembre 2026 include le aree urbane di Frogner, St. Hanshaugen, Sagene, Grünerløkka e Vecchia Oslo. Le aree urbane includono spazi comuni come strade, vie, marciapiedi, percorsi pedonali e ciclabili, piazze, parchi e aree ricreative pubbliche. I lavori del contratto includono, tra le altre cose, la pulizia e la gestione dei rifiuti, lo scolo, la riparazione delle buche d'asfalto, la sabbiatura, la rimozione della neve e la rimozione della neve. Piccoli lavori di manutenzione, come la sostituzione dei bordi dei marciapiedi, la riparazione di dossi stradali danneggiati o usurati e la sostituzione di canali di scolo danneggiati, faranno parte dei lavori del contratto. Inoltre, il contratto coprirà uno schema di servizio e un contratto di standby per eventi imprevisti per l'intera rete stradale all'interno dei confini del Comune di Oslo. Piccoli interventi di investimento possono essere inclusi nei lavori del contratto. I lavori possono, ad esempio, essere il tensionamento delle intersezioni, l'istituzione di nuovi dossi stradali, la potatura lungo i marciapiedi, l'aggiornamento/asfaltatura/manutenzione di tratti con percorsi pedonali e ciclabili. Questi lavori, in tali casi, saranno eseguiti come lavori calcolati. Il contratto non è esclusivo in relazione ai lavori calcolati. La forma del prezzo indica le quantità stimate annue per i singoli servizi che devono essere eseguiti nel contratto. Le quantità si basano su cifre storiche del contratto corrente. Vedere l'allegato 1 "Descrizione dei lavori del contratto 3-BYM-2026" e l'allegato 2 "Modulo dei prezzi 3-BYM-2026" nonché tutti gli allegati alla descrizione per ulteriori dettagli sui lavori del contratto e l'estensione. Le stime indicate nel modulo dei prezzi non possono essere considerate vincolanti per l'Ente aggiudicatore. L'effettiva estensione dei compiti varierà. Soggetta a decisioni di bilancio e sovvenzioni, nonché a cambiamenti organizzativi. Si noti che la riforma del distretto approvata il 17.6.2026 influenzerà l'area geografica per i lavori del contratto. Durante il periodo del contratto ci saranno cambiamenti di aree nel contratto quando inizieranno nuovi contratti di gestione stradale a ovest e a nord. Questo influenzerà le quantità annue. Vedere l'allegato 3 formula del contratto e panoramica dei cambiamenti nelle lunghezze delle strade.