Danimarca – Servizi architettonici, di costruzione, ingegneria e ispezione – Udbud af 4 stk. parallelle rammeaftaler om totalrådgivning

Il presente bando riguarda la gara di Copenhagen Airports A/S (di seguito denominata "CPH") per la stipula di un accordo quadro per la consulenza integrata. CPH mantiene e sviluppa le proprietà e le strutture dell'aeroporto di Copenaghen, Kastrup e Roskilde. L'obiettivo è creare le condizioni fisiche ottimali progettando e realizzando soluzioni che rispondano alle esigenze dei clienti e dei dipendenti. I compiti vengono svolti con un focus sui costi per offrire il massimo valore per il denaro. Una buona collaborazione con consulenti esterni è una condizione fondamentale per CPH per raggiungere l'obiettivo, e l'intento del presente bando è rafforzare la base per tale collaborazione. Il bando riguarda una combinazione di accordi quadro paralleli e la suddivisione di un accordo quadro in contratti separati, in quanto verranno stipulati quattro contratti, che per quanto riguarda i compiti più grandi devono funzionare come accordi quadro paralleli, e per i compiti più piccoli come contratti separati, ciascuno con il proprio ambito di applicazione delimitato. Il risultato del bando dovrebbe essere la stipula di quattro accordi quadro/contratti separati, che devono funzionare come accordi quadro paralleli per quanto riguarda i compiti di consulenza integrata con un onorario previsto superiore a 3 milioni di corone danesi, e come contratti separati, ciascuno con il proprio ambito di applicazione, per quanto riguarda i compiti di consulenza integrata con un onorario previsto inferiore a 3 milioni di corone danesi. Gli accordi quadro/contratti separati non sono esclusivi, pertanto CPH è autorizzata a stipulare contratti al di fuori degli accordi quadro/contratti separati. Tuttavia, l'intento di CPH è che i futuri progetti edilizi siano principalmente assegnati tra i consulenti sugli accordi quadro/contratti separati paralleli. L'ambito di applicazione per gli accordi quadro paralleli riguardanti i compiti più grandi dovrebbe essere l'intera area dell'aeroporto; cioè Aeroporto di Copenaghen, Kastrup e Roskilde. Per i quattro contratti separati riguardanti i compiti più piccoli, l'ambito di applicazione dovrebbe essere una parte più definita e delimitata dell'intera area dell'aeroporto: Contratto separato 1: Airside 1 (piste e vie di rullaggio) e Aeroporto di Roskilde (piste, vie di rullaggio e piazzole di sosta). Contratto separato 2: Airside 2 (Apron / piazzole di sosta e impianti tecnici Airside). Contratto separato 3: Edifici terminal. Contratto separato 4: Landside / Edifici Airside e Aeroporto di Roskilde (edifici). Nell'allegato 2 delle condizioni di gara è riportata una descrizione più dettagliata dell'ambito di applicazione dei quattro contratti separati. L'assegnazione dei compiti più piccoli avverrà direttamente al consulente che ha il contratto separato per l'area interessata dal compito. Se un compito riguarda più aree, l'assegnazione avverrà direttamente al consulente che ha il contratto separato per l'area che, secondo la valutazione di CPH, è principalmente interessata dal compito. L'assegnazione dei compiti più grandi avverrà tramite mini-bando tra tutte e quattro le parti contraenti. I compiti possono includere tutti i servizi di consulenza standard, secondo YBL18 e YBA19. I progetti edilizi e infrastrutturali di CPH sono ampi e vari, e molti diversi tipi di progetti possono verificarsi, tra cui impianti tecnici, lavori infrastrutturali, nonché progetti di ristrutturazione, ampliamento e nuova costruzione, nonché ristrutturazioni. Se un compito include diverse discipline di consulenza, il consulente deve fornire tutti i servizi rilevanti (eventualmente utilizzando uno o più consulenti subordinati). Per una descrizione più dettagliata degli accordi quadro/contratti separati, CPH rinvia al materiale di gara completo indicato nelle condizioni di gara.