Germania – Lavori di costruzione di ponti stradali – Ersatzneubau Straßenbrückenanlage Schleuse Eisenhüttenstadt

L'infrastruttura stradale del ponte sulla chiusa Schachtschleuse Eisenhüttenstadt attraversa la strada di Guben (L372) sopra il canale principale della chiusa gemella Schachtschleuse con le sue due camere di chiusa e il canale Spree-Oder-Wasserstraße (SOW) al chilometro 127,46. Nella immediata vicinanza dell'opera d'arte e della chiusa Schachtschleuse in direzione est, un ponte ferroviario della Deutsche Bahn attraversa il porto inferiore della chiusa. Durante i lavori di costruzione, sia la chiusa, compreso l'edificio della chiusa, sia il ponte ferroviario nelle vicinanze del cantiere devono essere considerati e conservati. L'intersezione si trova nella sezione più orientale del canale Spree-Oder-Wasserstraße ed è sotto la responsabilità di manutenzione del Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Spree-Havel (WSA). L'opera si trova nel comune di Eisenhüttenstadt (circondario Oder-Spree) nel sud-est del land del Brandenburg, nel quartiere Fürstenberg (Oder), e collega il comune annesso di Fürstenberg con la strada federale B 112 a sud di Eisenhüttenstadt, vicino al confine tedesco-polacco. Il ponte stradale Schachtschleuse Eisenhüttenstadt è stato costruito in occasione della nuova costruzione della chiusa (1924-1929). Dispone di due corsie di marcia con percorsi pedonali e ciclabili adiacenti su entrambe le cappelle. Il ponte è composto da tre elementi strutturali separati, staticamente determinati. Una completa ricostruzione del ponte stradale è necessaria a causa di danni irreversibili e dell'elevata età del manufatto (> 90 anni). Il WNA Berlino farà costruire una nuova struttura per il ponte stradale sulla chiusa gemella di Eisenhüttenstadt. La sovrastruttura della nuova costruzione sarà progettata come una trave cassa in acciaio con piastra composita. Le sottostrutture consistono in massicci contrafforti in calcestruzzo armato accessibili, fondati su pali forati grandi Ø 1,20 m. Durante la costruzione, il traffico pedonale e ciclabile sarà deviato su un ponte provvisorio. Parallelamente, le condotte della TAZV (ADL DN 350), della KEV 2 x DN 140 e della Telekom DN 75 saranno deviate sul ponte provvisorio. Queste condotte devono essere spostate e riallacciate nel cantiere in base all'avanzamento dei lavori. Nella strada di Guben adiacente a nord e a sud saranno rifatti 600 m di strada.

Ponte provvisorio per pedoni e ciclisti

Luce di campata 102,20 m

Lunghezza 5 campate,