Svizzera – Veicoli di lotta antincendio – Acquisition d'un camion-citerne feux de forêts moyen

L’oggetto del contratto consiste in un'offerta valida per 9 mesi per l'acquisizione di un autocarro serbatoio per incendi boschivi di media capacità (CCFM, secondo la norma NF S 61-518). Il veicolo avrà il compito di intervenire in ambienti fuoristrada (forestali) e non asfaltati per combattere gli incendi boschivi nonché incendi di spazi naturali e inondazioni e piene. Il veicolo è suscettibile di essere rifornito con acqua naturale, carica di particelle sabbiose o terrose e con caratteristiche di acidità pronunciate. La fabbricazione del veicolo e del suo equipaggiamento deve essere garantita per assicurare, tra l'altro, la tenuta stagna delle cisterne e il funzionamento efficace del dispositivo di autoprotezione termica nelle condizioni descritte sopra. Il veicolo deve rispondere alle seguenti specifiche tecniche (eliminatorie): * Fornire un veicolo di tipo CCFM conforme alla norma NF S 61-518 (categoria 3, classe M). * L'altezza massima è di 3.300 mm secondo la norma NF S 61-518. * Il veicolo possiede 2 assi. * Il peso totale del veicolo è di minimo 7.500 kg e massimo 16.000 kg secondo la norma NF S 61-518. * Il veicolo è equipaggiato con una cabina doppia con 4 posti a sedere nel senso di marcia. * Il circuito di comando della presa di movimento e gli organi associati alla pompa devono resistere a una temperatura di minimo 130°C per minimo 10 minuti. Se questi circuiti o organi non soddisfano le prescrizioni sopra, devono essere protetti (secondo la norma NF S 61-518). * Gli organi vulnerabili di seguito devono resistere a una temperatura di minimo 130°C per minimo 10 minuti. Se questi circuiti o organi non soddisfano le prescrizioni, devono essere protetti (secondo la norma NF S 61-518). - Circuiti di frenatura e serbatoi di liquido dei freni; - Circuito del diesel (dal serbatoio agli iniettori); - Circuiti del dispositivo di autoprotezione a eccezione della comando esterna; - Circuiti elettrici indispensabili alla mobilità del veicolo; - Circuito di servitù per presa di movimento; - Batterie e loro supporto e/o cassone; - Presa(s) d'aria del motore dell'unità, le sue tubature e i suoi componenti. * Fornire una motorizzazione diesel (secondo la norma NF S 61-518). * La presa d'aria del motore è situata a un livello superiore a quello più alto della motorizzazione (secondo la norma NF S 61-518). * La profondità del guado superabile è di minimo 700 mm (secondo la norma NF S 61-518). * Fornire una trasmissione 4x4 permanente. * Fornire un cambio automatico, robotizzato, senza pedale della frizione. * Il veicolo è equipaggiato con un freno di discesa secondo la norma NF S 61-510. * Fornire un sistema che permette di spostarsi a una velocità compresa tra 3 e 10 km/h con la presa di forza innestata (Pump & roll). * Il veicolo è equipaggiato con ruote semplici (non ruote gemellate). * Il veicolo è equipaggiato con un pannello di comando situato sul retro. * Le cisterne di estinzione e di autoprotezione sono in acciaio inossidabile. * La capacità della cisterna di estinzione è di minimo 3.000 litri. * La cisterna di estinzione è equipaggiata con un uomo di boccaporto. * La capacità della cisterna di autoprotezione è di 500 litri. * La cisterna di autoprotezione è equipaggiata con un orifizio di ispezione di minimo 150 mm di diametro. * Fornire un serbatoio di prodotto bagnante di una capacità di minimo 60 litri, secondo la norma NF S 61-518. * Il flusso dell'insieme del dispositivo di autoprotezione è di minimo 60 l/min, secondo la norma NF S 61-518. * Tutte le bussole del dispositivo di autoprotezione sono alimentate in un tempo di 20 secondi dopo l'attivazione del dispositivo, secondo la norma NF S 61-518. * L'autoprotezione è efficace (secondo la norma NF S 61-518) in massimo 60 secondi e deve sempre essere efficace dopo 240 secondi. * Fornire una pompa principale FPN 10-2000 conforme alla norma EN1028. * La pompa principale è in bronzo. * La cisterna deve poter essere riempita dalla pompa principale in modalità "Aspirazione". * L'energia necessaria al dispositivo di alimentazione di emergenza non è fornita da un motore termico, secondo la norma NF S 61-518. * Il dispositivo di alimentazione di emergenza funziona per un minimo di 300 secondi, secondo la norma NF S 61-518. * L'avantreno del veicolo è equipaggiato con un verricello di autosoccorso che possiede la forza minima secondo la formula « Ft » della norma NF S 61-518. * La cabina è equipaggiata con un sistema di aria respirabile conforme alle norme NF S 61-518, NF EN 402 e NF EN 140. * L'autonomia del dispositivo di aria respirabile è di minimo 10 minuti con 5 persone che consumano ciascuna 30 l/min, secondo la norma NF S 61-518. * Il veicolo sarà immatricolato con targhe blu. * Il veicolo rispetterà le norme antipolluzione in vigore al momento della consegna. * Il veicolo è adattato al clima del Canton Neuchâtel nonché al fabbricato dove sarà conservato. * Le specifiche tecniche con la menzione « eliminatoria » nell'Allegato C sono tutte accettate.