Svizzera – Lavori di installazione di cablaggi – PWA-B2, B3 (Selektiv) Ausschreibung Elektro, BKP 232 Niederspannungsinstallationen

L'infrastruttura dell'aeroporto di Zurigo è soggetta a un processo di rinnovamento graduale. Negli ultimi 15 anni, diverse parti dell'infrastruttura aeroportuale centrale sono state ampiamente rinnovate e ampliate: il Dock B è stato completamente ristrutturato, il Terminal 2 è stato totalmente rinnovato e ampliato, e tra il Terminal 1 e il Terminal 2 è stato creato il nuovo edificio di controllo della sicurezza con accesso centralizzato all'Airside Center. Attualmente, il sistema di smistamento bagagli centrale a nord del Terminal 1 viene ampliato e il sistema di smistamento bagagli dell'aeroporto viene sostituito e rinnovato. In un prossimo passo, le parti obsolete dell'infrastruttura aeroportuale centrale devono essere sostituite: il Dock A è stato messo in servizio insieme alla Torre 1985 e la sua struttura è rimasta largamente inalterata fino ad oggi. In termini di funzionalità, sostenibilità e qualità, il Dock A non può più soddisfare i requisiti odierni. A seguito di un'analisi approfondita, è stata presa la decisione di sostituire il Dock A esistente con una nuova costruzione a nord dell'edificio attuale. La sostituzione del Dock A, la nuova torre e il piazzale completamente rinnovato del Dock A con tutte le ulteriori modifiche, ampliamenti e ristrutturazioni dell'infrastruttura aeroportuale centrale sono le misure edili più visibili e importanti dei prossimi 15-20 anni. Nella realizzazione a tappe deve essere garantito che l'operatività possa continuare normalmente e che con gli edifici nuovi costruiti possano essere soddisfatti i futuri requisiti funzionali. Il progetto PWA «Perimeterfreilegung Wurzel A» prevede l'attuazione di adattamenti alle infrastrutture e impianti esistenti. Questi si trovano all'interno e anche al di fuori del perimetro di demolizione della Wurzel Dock A. I lavori devono essere realizzati per lo stato di costruzione del dismesso e per le ulteriori fasi del nuovo Dock A nel periodo 2026-2033. All'interno del perimetro di demolizione della Dockwurzel A sono situate parti essenziali dell'impiantistica dell'edificio per l'alimentazione della torre di controllo, Dockwurzel A, Dock A, Airside Center e della sala controllo passaporti.