Germania – Lavori di costruzione di ponti stradali – Neubau eines Schwerlasthafenzubringers als Anbindung zum Offshore-Basishafen Cuxhaven

Oggetto dell'intervento di costruzione è l'erezione di un ponte per carichi pesanti, comprensivo dell'infrastruttura di accesso correlata, per il collegamento performante del porto base offshore di Cuxhaven. Il ponte per carichi pesanti pianificato serve a superare gli impianti ferroviari della Deutsche Bahn e consente il traffico di carichi pesanti tra l'area portuale e la rete stradale sovraordinata. È parte integrante dell'accesso al porto e progettato per sostenere carichi assiali elevati e trasporti di grandi dimensioni. In relazione funzionale con il ponte per carichi pesanti è prevista la realizzazione di una nuova strada di accesso. Questa crea sia un collegamento meridionale con la Bundesstraße B73 che un collegamento settentrionale con la strada "An der Baumrönne" all'altezza dell'area industriale della Siemens Gamesa Renewable Energy. Nel corso del tracciato è necessario attraversare la linea ferroviaria n. 1720 Cuxhaven - Lehrte. Il ponte per carichi pesanti avrà una larghezza totale di 22,00 m. Inoltre, sono previste su entrambi i lati le strutture necessarie per il traffico pedonale e ciclabile per soddisfare le esigenze del traffico non motorizzato. A sud del tracciato ferroviario, la strada è realizzata come struttura a rampe per garantire il collegamento in altezza necessario con il ponte per carichi pesanti. Il ponte è progettato per carichi pesanti e trasporti speciali con una tonnellaggio complessivo fino a 5.000 t. In termini di sollecitazione da fatica, si presuppone una classificazione nella categoria di traffico 3 con un massimo di 125.000 camion l'anno. In dettaglio, l'intervento comprende inoltre: - Lavori preparatori, come l'allestimento di aree di stoccaggio e zone di cantiere - Preparazione di strade di cantiere con larghezze fino a 10,0 m - Rimozione del riempimento e costruzione di una struttura di arginatura (riempimento di arginatura) con una differenza di altezza fino a 11,00 m - Applicazione di sovraccarichi e riempimenti di sabbia fino a 2,00 m di altezza - Esecuzione di opere di palificazione e realizzazione di una fondazione profonda - Ampliamento e posa di percorsi pedonali e ciclabili - Realizzazione di una struttura pontile per carichi pesanti su due binari della Deutsche Bahn AG, un fossato laterale ferroviario (corpo idrico di III ordine), il canale di scolo "Baumrönne" (corpo idrico di II ordine) e una pista ciclabile - Lavori di sicurezza ferroviaria - Posizionamento di condotte di drenaggio e costruzione di un sistema di drenaggio - Costruzione stradale per una lunghezza stabilita di ca. 1000 m, progettata per il traffico di carichi pesanti con collegamento alla B73 nel punto di collegamento meridionale e alla strada "An der Baumrönne" nel punto di collegamento settentrionale. La Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG agirà come fornitore di servizi di approvvigionamento per la città di Cuxhaven e gestirà l'aggiudicazione per la città di Cuxhaven.