Svizzera – Lavori di costruzione – Projektallianz - Ulmberg-Engetunnel Teilerneuerung, AS25 Zürich Enge Anpassung Bahnzugang

Il progetto mira a sottoporre la infrastruttura ferroviaria della stazione di Enge, inclusi i tunnel adiacenti (Ulmberg- ed Engetunnel) a una parziale ristrutturazione, per soddisfare le crescenti esigenze del traffico passeggeri e merci. I lavori riguardano in particolare il restauro delle volte dei tunnel e la costruzione di una nuova massicciata fissa nei due tunnel. Inoltre, saranno rinnovati gli impianti di drenaggio, l'infrastruttura dei cavi e le banchine, e saranno adattate le rotaie elettriche. Nella stazione di Zurigo-Enge, gli accessi ferroviari esistenti saranno adattati e integrati conformemente alla legge sulla parità dei disabili (BehiG); sono previste nuove banchine e il prolungamento delle banchine fino all'Engetunnel, nonché l'integrazione di accessi senza barriere. I lavori di costruzione, estesi, saranno eseguiti durante il normale funzionamento ferroviario e in un ambiente complesso con diversi progetti di terzi in corso parallelo. I lavori saranno eseguiti in fasi per garantire la sicurezza operativa e la sicurezza sul lavoro. Con la realizzazione, la funzionalità operativa dei tunnel, la sicurezza e l'accessibilità senza barriere della stazione di Enge saranno migliorate in modo sostenibile e l'infrastruttura sarà adattata alle future esigenze di traffico. Il volume degli investimenti ammonta a circa CHF 70 milioni (incluse le prestazioni SBB). Alleanza di progetto: La SBB ha optato per un'alleanza di progetto, nel senso del foglio informativo SIA 2065 "Progettare e costruire con alleanze di progetto", per la gestione del progetto. Il foglio informativo SIA 2065 è stato pubblicato il 01.08.2024. L'alleanza di progetto si basa sul consenso tra i partner dell'alleanza per realizzare il progetto in una cultura di collaborazione cooperativa e sempre impegnata a raggiungere gli obiettivi comuni del progetto. I dirigenti di tutti i partner dell'alleanza sono consapevoli del loro ruolo di esempio, portano il codice etico concordato e vivono i valori concordati. Al momento dell'avvio di questa alleanza di progetto, il progetto di costruzione è completato e la licenza edilizia è stata presentata. La SBB sta cercando un team composto dai seguenti partner per l'esecuzione: * Impresa Tunnel + Edilizia civile e sotterranea * Impresa Tecnologia ferroviaria La SBB stessa agisce in questo progetto come committente, pianificatore e partner di realizzazione all'interno dell'alleanza di progetto. L'alleanza manager sarà determinato dal team di direzione dell'alleanza all'avvio dell'alleanza di progetto. La procedura di acquisizione sarà condotta come procedura selettiva con dialogo integrato (Art. 24 BöB). I fornitori si organizzano autonomamente e presentano le loro domande di partecipazione direttamente come team (cioè composto da impresa Tunnel + Edilizia civile e sotterranea e impresa Tecnologia ferroviaria) nella procedura selettiva. Probabilmente, i tre team meglio qualificati saranno invitati alla fase di dialogo. Nota: Le referenze di progetto e le persone chiave per le seguenti aree di specializzazione devono provenire obbligatoriamente dal rispettivo partner dell'alleanza: * Tunnel + Edilizia civile e sotterranea * Tecnologia ferroviaria: Massicciata