Germania – Lavori di costruzione di stazioni ferroviarie – Modernisierung VST Hagen Hbf - VP 01.3 - Neubau Bahnsteige 1&5, Ausbau PU

Oggetto dell'appalto sono i lavori di costruzione per la modernizzazione della stazione principale di Hagen nell'ambito del progetto „VP 01.3 – Nuovo costruzione delle banchine 1 e 5 nonché ampliamento del sottopassaggio per i passeggeri“. Il contenuto dei lavori comprende essenzialmente l'allestimento del cantiere e la logistica dei lavori sotto la gestione ferroviaria, la demolizione delle attuali banchine, coperture, scale, ascensori e gallerie, inclusa la rimozione dei materiali risultanti, lavori di scavo, di costruzione profonda e di drenaggio, lavori di costruzione di cavi sotterranei, la nuova costruzione dei bordi e delle superfici delle banchine, la costruzione di coperture delle banchine nonché lavori di ampliamento e facciate nella zona del sottopassaggio per i passeggeri. Tra le quantità principali figurano in particolare: • Preparazione di aree di cantiere e magazzino per un totale di ca. 2.200 m², • Demolizione di ca. 1.500 m² di pavimentazione delle banchine e ca. 532 m di bordi delle banchine, • Scavi e riempimenti per un totale di ca. 2.000 m³, • Smaltimento di ca. 1.235 t di macerie, ca. 3.190 t di materiali di scavo, ca. 48 t di metalli e ca. 90 t di legname usato, • Nuova costruzione di ca. 1.068 m di bordi delle banchine inclusi i fondamenti e i prefabbricati, • Realizzazione di impianti di drenaggio con un totale di ca. 715 m di tubazioni di drenaggio e 21 pozzetti, • Lavori di costruzione di cavi sotterranei con sistemi di tubi e protezione dei cavi per una lunghezza totale di oltre 1.200 m, • Realizzazione di ca. 3.250 m² di pavimentazioni delle banchine in pietre di cemento comprese le guide tattili, • Nuova costruzione di coperture delle banchine con una superficie totale di ca. 825 m², • Realizzazione di una facciata in vetro con una superficie di ca. 740 m² nonché lavori di ampliamento nel sottopassaggio per i passeggeri con pavimentazioni per un totale di ca. 580 m². I lavori saranno eseguiti durante il normale esercizio ferroviario e tenendo conto delle misure di sicurezza, logistica e fasi di costruzione necessarie. Fanno parte dell'appalto tutte le prestazioni di pianificazione, coordinamento, documentazione e accessorie necessarie.