Germania – Lavori di costruzione di porti – Aushub der Brücken-Seitenteile der Freihafenelbbrücke

Oggetto di questa gara è il trasporto e lo stoccaggio, pianificati dalla Hamburg Port Authority (HPA), dei sovrastrutture nord e sud del ponte della Freihafen-Elbbrücke in un sito di montaggio al Auguste-Viktoria.Kai. La struttura, costruita nel 1926 e sottoposta a tutela monumentale, consente il transito stradale sull'Norderelbe e, come parte della famiglia dei ponti sull'Elba, collega la parte di Amburgo situata a sud dell'Elba. Il ponte è composto da tre travi a campata unica (Nord, Centro, Sud) identiche, con una luce di circa 100 m e una larghezza di circa 20,8 m. Il peso di una sovrastruttura è di circa 2.100 t di acciaio e circa 1.200 t di carichi di completamento. Si tratta di un ponte a travi reticolari, originariamente progettato come ponte stradale e ferroviario combinato. A causa delle condizioni strutturali e dei calcoli statici, è possibile un utilizzo limitato per il traffico e il periodo di utilizzo pianificato è terminato. A causa di una collisione con una nave, la sovrastruttura centrale danneggiata sarà rimossa prima e non è oggetto di questa gara. Le due sovrastrutture Nord e Sud saranno rimosse nell'ambito di questa gara, trasportate a un sito di montaggio al Auguste-Viktoria-Kai e posizionate sulla superficie di montaggio mediante una rotaia di spostamento da realizzare appositamente per questo scopo. L'estrazione delle sovrastrutture è prevista per l'inizio del 2028. L'intervento comprende i seguenti contenuti: a) Preparazione della superficie di montaggio al Auguste-Viktoria-Kai, b) Realizzazione di una rotaia di spostamento su fondazione acquatica e terrestre su pali forati, c) Realizzazione dei supporti fondati su micropali, d) Alleggerimento delle sovrastrutture attraverso la demolizione dei carichi di completamento, e) Galleggiamento delle sovrastrutture Nord+Sud e trasporto/stoccaggio sulla superficie di montaggio. Lo stoccaggio ulteriore delle sovrastrutture Nord e Sud per un periodo di circa 10 anni, i successivi interventi di manutenzione delle sovrastrutture Nord e Sud, la ricostruzione della sovrastruttura centrale e il reintegro di tutte le sovrastrutture non sono oggetto di questa gara.