Germania – Servizi di movimentazione, magazzinaggio e servizi affini – Vergabe Betreibervertrag Baltrum N18

Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG (di seguito: Niedersachsen Ports) è il più grande operatore di infrastrutture dei porti marittimi pubblici, dei porti di rifornimento delle isole e dei porti regionali sulla costa tedesca del Mare del Nord. Tra l'altro, Niedersachsen Ports gestisce il porto dell'isola di Baltrum sull'isola omonima del Mare del Nord, che dispone anche di aree industriali. Il porto di Baltrum si trova nel sud-ovest dell'isola senza auto e è collegato al centro abitato tramite vie di comunicazione pubbliche. Le principali funzioni del porto sono il traffico dei traghetti e il rifornimento dell'isola di Baltrum. Nella zona del porto di Baltrum, Niedersachsen Ports non mette a disposizione del pubblico, per motivi di sicurezza del traffico, un'area non sorvegliata dove i beni possono essere depositati per il ritiro da parte degli interessati. Pertanto, i beni gestiti tramite il porto devono essere ritirati immediatamente a bordo delle navi da parte dei "ritiratori". In alternativa, la spedizione deve essere effettuata in modo tale che un'azienda assuma la custodia dei beni a partire dallo scarico e poi li distribuisca ulteriormente. Ad esempio, i beni possono essere consegnati all'indirizzo del destinatario tramite la compagnia di navigazione che serve l'isola di Baltrum e una spedizione che assume i beni immediatamente al momento dello scarico / un'altra azienda. Non deve essere effettuato un deposito temporaneo di beni nell'area del molo. Niedersachsen Ports ha già concesso in uso una parte del porto di Baltrum nell'ambito di una concessione temporanea. Il concessionario deve gestire la zona come area di transito e magazzino per il traffico merci per il rifornimento dell'isola. L'area di proprietà di Niedersachsen Ports, contrassegnata in giallo con contorno rosso sul piano di localizzazione che costituisce una parte dei documenti di gara, con una superficie di circa 1.211 m² (di seguito: area N18), dovrebbe essere utilizzata in futuro anche come area di transito e magazzino per il traffico merci per il rifornimento dell'isola, gestita da un concessionario. Nell'area N18 dovrebbe essere consentito in particolare anche l'intermediazione di beni o bagagli per il ritiro da parte dei destinatari o dei passeggeri o anche il pre-caricamento di beni per scopi di spedizione tramite il porto. Inoltre, su richiesta della compagnia di navigazione, dovrebbe essere consentito il traffico passeggeri tramite l'area N18. Nell'ambito della presente gara d'appalto, dovrebbe essere trovato questo concessionario. L'area N18 sarà disponibile per l'uso sopra menzionato nel periodo dal 01.04.2026 al 31.12.2029.