Turkija – Geležinkelių tiesimo darbai – Design and Construction of Infrastructure & Superstructure Works including Electrification under the İstanbul North Rail Crossing Project (INRAIL)

Transporto ir infrastruktūros ministerija, Infrastruktūros investicijų generalinė direkcija, Turkija (toliau – Ministerija), gavo finansavimą iš Pasaulio Banko per Finansų ir Iždo ministeriją INRAIL projekto sąskaitai. Projektas yra bendradarbiaujant finansuojamas Azijos infrastruktūros investicijų banku, Azijos plėtros banku, Europos atstatymo ir plėtros banku, Islamo plėtros banku ir Tarptautinio OPEC fondo. Projektas finansuos 127 km naujos geležinkelio linijos statybą, skirtą aplenkti Stambulo metropolinę teritoriją ir įkurti aukštos talpos sausumos ryšį per Stambulo sąsiaurį (Bosporą). Linija bus dviguba, elektrifikuota, visiškai signalizuota, mišriojo naudojimo, galinti vežti tiek keleivius, tiek krovinius, su maksimalia krovinių vežimo talpa 50 mln. tonų per metus. Pateikta geležinkelio linija prasideda Čairova stotyje Azijos pusėje ir baigiasi Čatalca stotyje Europos pusėje, per Stambulo sąsiaurį naudojant esamą takų erdvę, skirtą Yavuz Sultan Selim tiltui (YSS tiltas), taip pat žinomas kaip Trečiasis Bosphoro tiltas, esantis Stambulo sąsiaurio šiauriniame gale. Ministerija nori dalį skolos lėšų panaudoti mokėjimams už sutartis (sutartis) „Infrastruktūros ir superstruktūros statybos projektavimo ir statybos, įskaitant elektrifikaciją“, padalintos į keturis paketus, kaip nurodyta žemiau. Darbų apimtis, apimti šiuo pirkimo paketu (visi keturi paketai kartu), apima 122,3 km dvigubosios geležinkelio linijos projektavimą ir statybą, įskaitant elektrifikaciją, 4,7 km viengubosios geležinkelio linijos, 5 dvigubosios tunelio tuneliavimo mašinos (TBM) tunelių, bendrai 36,2 km, 22 dvigubosios geležinkelio Naujosios Austrijos tuneliavimo metodos (NATM) tunelių, bendrai 23,3 km, 17 iškastų ir dengtų tunelių, bendrai 3,7 km, du viadukus ir 40 tiltų, bendrai 22,1 km, stotis ir kt. Kiekvieno paketo apimtis nurodyta RFP dokumente. Telekomunikacijų ir signalizacijos darbai nėra įtraukti į šį pirkimo paketą ir bus pateikti atskirai. Ministerija dabar kviečia uždarytas pasiūlymus iš teisėtų pasiūlytojų, kadangi projektuojamos ir statomos infrastruktūros bei superstruktūros darbai, įskaitant elektrifikaciją, padalintos į keturis paketus, kaip nurodyta žemiau. Pasiūlytojai gali pateikti pasiūlymą vienam ar daugiau paketams: Paketas 1 – Statybos ir elektrifikacijos darbai Čairova – Sabiha Gökçen oro uostas – Kurtdomu koridoriui (28,49 km); Paketas 2 – Statybos ir elektrifikacijos darbai Kurtdomu – Alibahadr koridoriui (25,76 km); Paketas 3 – Statybos ir elektrifikacijos darbai Alibahadr – YSS tiltas – Mithatpaa koridoriui (32,14 km); Paketas 4 – Statybos ir elektrifikacijos darbai Mithatpaa – Stambulo oro uostas – Çatalca koridoriui (39,49 km).