Danija – Bagažo tvarkymo sistema – Baggage handling system for Baggage Factory East

Šis Tender Notice taikomas Københavns Lufthavne A/S (toliau „Kontratų teikėjas“) pakviesiui į tenderą dėl kontraktų užsienio ginklų ir saugumo direktivos (2009/81/EC) pagrindų, skirtų bagažo apdorojimo sistemos (Baggage Factory East (BFE-BHS) pirkimui. Tenderinis medžiaga bus publikuota tik išankstinai atrenkusiems tenderininkams, kai bus paskelbtas atrenkimo rezultatas. Tenderinis grafikas bus peržiūrėtas, kai bus publikuota tenderinė medžiaga. Užsienio ginklų ir saugumo direktiva (2009/81/EC) atrenkimo metu kandidatas turi pateikti užpildytą ESPD kaip dokumentą apie savo tinkamumą ir pasirašytą neatskleidimo sutartį. Šablonas neatskleidimo sutarčiai bus įkeltas po Tender Notice publikuojimo. Be ESPD, kandidatas yra skatinamas pateikti šiuos dokumentus: • Konsorcijumo teigimas (tik jei kandidatas yra konsorcijumas) • Įsipareigojimo laiškas (tik jei kandidatas remiasi kitų subjekto galimybėmis) • Deklaracija dėl Rusijos Bagage Factory East (BFE) apima naujos BHS įrenginį, skirtą Bagage Handling System ir Early Baggage Storage. Nauja Bagage Factory Copenhagen Airport (CPH) bus įrengta rytinėje esamos Bagage Factory 3 (BF3) vietoje ir yra suprojektuota, kad atitiktų ateities talpų poreikius CPH. Sutrauka pagrįsta Ankstyvąja Kontratų Teikėjo (ECI) dalyve ir bus vykdoma dviem etapais; Etapas 1: Vystymo etapas ir Etapas 2: Galutinis dizainas ir vykdymo etapas. Etapo 1 pabaigoje turi būti susitarta fiksuota kaina Etapui 2. BFE BHS projektas įtraukia didelę atsitiktinę prieigos bagažo saugyklą (4500-5000 bagažų). Jis taip pat įtraukia greitų kroviklių grupavimo stotis (6-8 stotys), kad būtų užtikrinta optimali išvykimo operacija, taip pat ICS mainų leidimą, leidžiantį perduoti tarp juostinių konvejerių ir ICS sistemos, nes esamas CPH BHS yra juostinis konvejerinis. Projektas taip pat įtraukia ULD apdorojimo sistemą, kad pagerbti grupavimo stotis. Be to, juostinių konvejerių ryšiai turi būti įrengti į ir iš esamos CPH BHS sistemos. Bendras sprendimas turi užtikrinti aukštą redundancijos laipsnį ir užtikrinti didelę operacinę fleksibilumą naujai Bagage Factory East. BFE BHS projektas įtraukia visą, veikiančią, prižiūrėti, saugų BHS „Design & build, turnkey“ pagrindu. Projektas įtraukia visą valdymą, dizainą, inžineriją, vietos darbus, įrengimą, testavimą, komisavimą, FATs, SATs, ir visus mechaninius, elektrinius, programinę įrangą, plieno ir struktūrinius komponentus, reikalingus, kad būtų įgyvendinta numatyta BHS funkcionalumas. BFE-BHS bus įrengtas naujame pastate su apie 3800 m² plotu BHS. Pastatas bus 35 metrų aukščio ir turės 70 metrų jungtį, jungiančią naują BFE pastatą su esamu bagažo įrenginiu. BFE pastatas bus statomas žemėje, o jungtis bus įrengta oro pusėje. Per vykdymo etapą visas BFE projektas bus pervestas į oro operacijas. Bendras BFE programa yra padalinta į du projektus: Bagage Handling System (BFE BHS) ir pastatas, kuris turi būti BHS (BFE Build). Ši dalyba reikalauja bendro projektavimo, kad būtų optimizuotas planavimas, koordinavimas ir valdymas tarp dviejų projektų per visą projektavimo ir galutinio dizaino bei vykdymo etapą. Sutrauka pagrįsta Ankstyvąja Kontratų Teikėjo (ECI) dalyve ir buvo parengta pagal bendrus projektavimo bendradarbiavimo principus. Etapas 1 – yra Pradinio ko-dizaino etapas, kurio metu BHS kontrakto teikėjas turi turėti dizaino komandą CPH kartu su BFE Build teikėju ir CPH. Etapas 2 – apimti likusį dizaino laikotarpį (Dizaino Etapas 2) ir likusį turnkey projektą, įskaitant gamybą ir vykdymą vietoje iki perėmimo CPH. Finansiniai įskaitos yra įtraukti į abu BFE BHS ir BHS Build kontraktus, kad būtų remiamas konstruktyvus bendradarbiavimas ir motyvuoti atitikti tarpusavio priklausomus etapus tarp dviejų pagrindinių kontraktų laiku. Projektas planuojamas vykdyti pagal šiuos pradinį pagrindinius etapus: • Kontratų užsienio ginklų ir saugumo direktiva (2009/81/EC) ir projektavimo pradžia: rugsėjo 2026 • Statybos leidimo gauti: rugpjūčio/rugsėjo 2027 • Įrengimo pradžia: vasaros/rugpjūčio 2028 • Baigimas ir perėmimas: vėlyvas 2029/pradžia 2030