Vokietija – Statybos projektų valdybos paslaugos – 2026-1004924_Flughafen München_Projektsteuerungsleistungen für das Bauvorhaben Gepäcksortierhallenerweiterung GSH-E Terminal 2 Satellit

Aukcijos objektas yra projektų valdymo paslaugos statybos projektui „Bagažo sortavimo salės išplėtimas GSH-E“ Terminal 2 Satelito. Esamoji bagažo konvejerinė sistema (GFA) Terminal 2 Munkeno oro uoste patiria apkrovos piktus laikotarpiais. Norint šį apkrovą panaikinti, reikia išplėsti bagažo sortavimo sistemą. Tikslas yra padidinti Terminal 2 sistemos talpą, sukurdamas iki 2029 metų iki 6-8 papildomų išėmimo ratų. Projektas bus įgyvendintas ant įrengtos, planuotos statybos aikštelės, esančios už esamos pastato struktūros ribų. Galutiniame būsenoje bagažo konvejerinės sistemos išplėtimas (GFA) bus galutinai realizuotas „T-Stiel“ projekto. Aukcijos objektas yra laikino sprendimo kūrimas ir jo demontavimas iki „T-Stiel“ baigimo. (Terminalo išplėtimas SAT) Išvengus variantų tyrimų, buvo nuspręsta, kad šalia planuojamo „T-Stiel“ statybos (statybos pradžia 2030), kaip laikino sprendimo, bus pastatytas laisvas stovintis pastatas (bagažo sortavimo salės išplėtimas GSH-E) su jungtimi prie esamos T2 sistemos. Naujos laikinos bagažo sortavimo salės GSH-E statybos vyks už esamos pastato struktūros, rytinėje SAT (3 lygis) orlaivų aikštelėje ir taip ant įrengtos, planuotos ir išplėstos aikštelės. Nauja laikina salė bus jungta prie esamos bagažo konvejerinės sistemos tunelio per naują, turinčią atsirasti, įrenginį. Per šį įrenginį esama Terminal 2 sistemos bagažo konvejerinė sistema bus pratęsta į laikiną salę. GFA sudaryta iš 2 lygių. 3 lygis su išėmimo ratais. Įvažiuojamos ir išvažiuojamos į eksploatacijos gatvę. Z3 lygis bagažo saugykloms, rentgeno aparatams ir tuščioms vamzdžiams. Z3 lygis užima visą salę ir yra sudarytas iš savarankiškos, ant stovėklų pastatytos plieninės konstrukcijos su visapusiškai išplėstomis ginkluotomis plokštėmis. Variantų tyrimų metu, atlikus darbų fazę 2, gali pasikeisti išėmimo ratų skaičius, todėl salė gali būti įrengta 3, o ne 6-8 ratams. Salė bus pastatyta kaip pernaudojama plieninė salė. Papildomi patalpos, tokios kaip poilsio ar sanitariniai patalpos, techninės centrės, salėje nėra planuotos. Šios funkcijos yra numatytos kaip konteinerių sprendimai už salės ribų. Šios planavimo sąlygos yra priklausomos nuo įrenginio apibrėžimų, kurie yra generalinio planuotojo atsakomybė. Projektas bus įgyvendintas netoli esamo oro uosto operacijos, prie prijungtų orlaivių aikštelių. Todėl statybos būdai, statybos fazės ir galbūt per statybos aikštelės ribas reikalingos plotų naudojimo sąlygos turi būti planuojamos taip, kad neapkraunantys oro uosto operacijos, prie orlaivių aikštelių stovėjimo pozicijos ir riedėjimo takai nebus paveikti. Planavimo paslaugų teikimas HOAI darbų fazėms 1-4, per generalinį planuotoją, dabar yra iškeliama aukcionu užsakovu.