Vokietija – Architektūros, statybų, inžinerijos ir inspektavimo paslaugos – Samtgemeinde Grafschaft Hoya - Neubau Brücken in Eystrup-Doenhausen und Gandesbergen - Vergabe der Planungsleistungen

Samtgemeinde Grafschaft Hoya planuoja pasirašyti planavimo paslaugų sutartį dėl dviejų naujų tiltų statybos. Iki 2022 metų tiek Gandesbergen, tiek Eystrup-Doenhausen per geležinkelį Wunstorf-Bremen ėjo tiltas. Eystrup-Doenhausen tiltas dėl masinių pažeidimų buvo nugriautas 2022 metais. Eystrup savivaldybės taryba prašė atstatyti tiltą ir pasiūlė padengti neapmokėtus investicijų išlaidas 50 %. 2022 m. gruodžio 14 d. Samtgemeinderat priėmė sprendimą pakeisti tiltą, remdamasis šiuo prašymu. Tai reikia, kad Eystrup savivaldybė prisidėtų 60 % prie išlaidų ir po statybos įsipareigotų atlikti tiltą ir kelią 39. Planuojama pastatyti tiltą su tuo pačiu planu. Tai yra tiltas su 5,00 m pločiu keliu ir apie 0,9 m pločio šoninėmis pėsčiųjų takeliais. Tiltas per 1740 Wunstorf-Bremen dvigubą elektrifikuotą liniją. Senasis tiltas buvo 32,50 m ilgio. Geležinkelio šonuose buvo pastatytos atramos. Šio tilto ypatybė yra geležinkelio pervažiavimas, kuris, be paprastų planavimo ir statybos paslaugų, reikalauja intensyvių susitarimų ir DB dalyvavimo. 2021 m. Gandesbergen tiltas buvo atnaujintas dėl pažeidimų, dėl ko buvo rekomenduota tiltą greitai nugriauti arba atlikti pagrindinį remontą, dėl ko tilto gyvavimo laiką iki naujo statybos pakeitimo galima pratęsti apie 6-8 metus. Samtgemeinderat 2021 m. spalio 28 d. priėmė sprendimą atlikti tiltą ir ilgalaikį pakeisti. Remontas buvo atliktas 2022 m. Čia taip pat numatyta pastatyti tiltą su tuo pačiu planu. Šis tiltas taip pat turi 5,00 m pločio kelį su apie 0,85 m pločio šoninėmis pėsčiųjų takeliais. Šis tiltas taip pat turi dvi atramas geležinkelio šonuose ir 35,0 m bendrąją ilgį ir taip pat per 1740 liniją. Geležinkelio statybos darbai gali būti atlikti tik uždarius geležinkelio eismą. Atitinkamos uždarymo pausės turi būti užsakyta DB anksčiau. DB pranešė, kad geležinkelio linijoje Hannover-Bremen planuojamos didelės remonto darbai, kurie reikalingi 5 mėnesių uždarymui. Šis projektas yra įrašytas į bendrąjį remonto planą 2029 arba 2030 metais. Todėl buvo rekomenduota, kad savivaldybės planai būtų kreipti į DB kuo greičiau, kad jie būtų įtraukti į planus. Siekiant laikyti laikus, DB buvo pateiktas atitinkamas neformalus prašymas. Dabar nėra tikimybės, kad prieš šį didelį remontą geležinkelio linijoje bus suteikiamos kitų uždarymo pausių. Eystrup-Doenhausen tilto neto statybos išlaidos vertinamos 1,89 mln. EUR. Gandesbergen tilto statybos išlaidos (įskaitant nugriovimą) vertinamos 2,92 mln. EUR (neto).