Prancūzija – Viešojo kelių transporto paslaugos – Concession de service public pour la gestion du service public des transports collectifs, actifs et partagés de Guadeloupe

Šiame konsultacijoje numatyta deleguoti viešųjų transporto paslaugų teikimą SMT teritorijoje. SMT iki 2024 m. gruodžio 31 d. apjungė dvi aglomeracijas CAP EXCELLENCE ir RIVIERA DU LEVANT. 2026 m. sausį SMT patvirtino CA du Nord Basse Terre prisijungimą. Dabartinis KARULIS transporto tinklas apima 57 linijas: 6 pagrindines linijos, 31 artimos linijos, 14 tarpmiestinių linijų, 4 oro uosto linijos ir 2 maršrutus, taip pat 3 linijas savaitgaliais ir šventėmis. Jis taip pat apima 51 mokyklų transporto maršrutus. 57 linijų dabar eksploatuojamos deleguojant paslaugas (46 linijų pagrindiniame delegavimo sutartyje + 11 linijų CARL, integravusios 7 pritarimus). Tinklas sudaro 4 733 275 km komercinių metų, iš kurių 3 498 681 yra linijų delegavimo paslaugose. SMT vykdo aukšto lygio autobusų (BHNS) projektą, vadinamą KETI, kuris apima 3 linijas, aptarnaujančias Baie Mahault, Les Abymes, Pointe à Pitre ir Le Gosier. Linija KETI1 bus įvesta 2028 m. gruodžio 1 d.; linijos KETI 2 ir 3 bus įvestos 2031 m. gruodžio 1 d. 51 mokyklų transporto linijos valdomos viešųjų pirkimų sutartimis. Būsimas koncesijos sutartis apima visus reguliarius miesto ir mokyklų transporto paslaugas bei paslaugas pagal paklausą. Ji įtraukia nuo 2027 m. rugsėjo mokyklų linijas, skirtas visiems, kad geriau optimizuotų resursus ir pasiūlytų transporto paslaugas visiems. Tinklo perstatymas numatomas 2027 m. liepą, leidžiantis optimizuoti mokyklų transporto linijas, jungiant jas su reguliariais maršrutais, pavertant juos atidarytiems visiems (išskyrus pagrindinius) arba jungiant paslaugas, taip pat su KETI1 integravimu 2029 m. sausį. Taip pat numatoma tinklo plėtra, leidžianti įtraukti 2028 m. sausį reguliarus ir pagal paklausą maršrutus, bei 2029 m. rugsėjį mokyklų maršrutus CA Nord Basse Terre aglomeracijos. Deleguotas asmuo bus apmokamas už tiesiogiai nuo vartotojų gautas pajamas, pagal tarifus, kurie bus nustatyti sutartyje, ir už fiksuotą finansinę įmoką, kurią mokės deleguojanti institucija kaip kompensacija už tarifų ir viešųjų paslaugų apribojimus. Dabartinio KARULIS tinklo ir CANBT linijų tarifų pajamos 2023 m. sudaro 6,95 mln. eurų, o bendros išlaidos (pajamos) (KARULIS + CANBT) sudaro 26,3 mln. eurų. Šiame pranešime nurodyta vertė apima visas galimas opcijas, numatytas maksimalaus sutarties trukmės laikotarpį, t. y. bendrą pajamų sumą apie 155 mln. eurų. Kelių atžvilgiu SMT dabar vykdo ambicingą 75 vežimų atnaujinimo planą 3 metams, iš kurių 25 vežimai bus pristatyti 2026 m. liepą (2024-2025 metų užsakymas). 2024 m. parkas sudaro 214 vežimų, reikalingų SMT eksploatacijai (2024-2025 metų užsakymas). 2024 m. parkas sudaro 214 vežimų, reikalingų SMT eksploatacijai, iš kurių 99 vežimai KARULIS (išskyrus 26 rezervinių vežimų), 115 mokyklų transporto vežimų, teikiamų tarpmiestinių vežėjų, ir 3 vežimai, teikiami vežėju La Désirade salai. Iš 99 KARULIS vežimų: SMT teikia 50 vežimus, iš kurių 45 ilgų midibus. 45 vežimų teikia dabartinis deleguotas asmuo ar jo padalinys, ir 4 vežimai yra finansuojami nuomojant deleguotajam. 2025 m. 15 vežimų buvo įsigyti nuomojant SMT parkui atnaujinti ir 8 vežimai buvo atnaujinti.