Šveicarija – Remonto, priežiūros ir kitos paslaugos, susijusios su orlaiviais, geležinkeliais, keliais ir jūros įrenginiais – SPATZ GFK + Lackierung

Imonų remonto Meiringen metu visų 10 traukinių GFK ir dažų paviršiai bus renovuojami. 2026 m. vasario mėnesį referenciniame traukinyje SPATZ 130 009-04 buvo atlikti užrašai ir diagnostika (priedai D1 ir D2). Tuo metu buvo nustatyti šie pakenčiami defektai: - labai išblėkusi ir išblėkusi stogų juostos (Baltas/ Pilkas) - plyšiai ir įspaudimai prie GFK priekinių ir priekinių juostų - korozija su burbulų susidarymu prie langų rėmų galiniuose vagonuose - dažų pažeidimai (akmenų smūgiai) ir kirtimo žymės šviesiame daže prie vagonų kėdžių - senėjimo žymės prie hermetinių jungčių prie priekinių langų ir galinių vagonų perėjimo

Šiam uždaviniui specialistas turi turėti reikiamas kompetencijas ir patirtį, kad galėtų įgyvendinti šį projektą norimame kokybe. Dėl geležinkelių reikalavimų, reikia turėti išsiskiriančius terminų, kainų ir aplinkos sąmoningumą. Šie konkrečiai tikslai turi būti pasiekti:

* Lotas 1: GFK renovacija ir naujas dažymas 160 stogų juostų (16 vnt. kiekvienam traukiniui) pagal Techninę Specifikaciją Farbanstrich 114089 C, spalvų tonai RAL 7016 Anthrazitgrau ir RAL 9010 Reinweiss, blizgantis

* Lotas 2: GFK remonto ir naujas dažymas priekinių, langų remontas ir remonto dažymas vagonų kėdžiams (galinis vagonas 1, vidinis vagonas, galinis vagonas 2) 10 traukinių pagal

* Lotas 2: apie 5 savaičių ciklas kiekvienam traukiniui (galiniai vagonai po 2 savaites, vidinis vagonas 1 savaitė; vidiniame vagonui korozijos pažeidimai iki 2 savaičių)

* be pertraukų dokumentacija su gamybos ir tikrinimo protokolais (dangos storis, tinklo pjūvis, blizgumas)