Graikija – Statybos darbai – Design and Construction of the Main Terminal Building (MTB) South Pier Expansion, Satellite Terminal Building (STB) Western Extension and Aprons at Athens International Airport

Atenų tarptautinis oro uostas S.A. (toliau vad. “AIA”), veikdamas atitinkant Oro uosto plėtros sutartį, patvirtintą įstatymu 2338/1995 (Valstybės žinios A’202/14.09.95), ir vėliau pakeistą bei patvirtintą įstatymais 4594/2019 (Valstybės žinios Α΄29/19.02.19) ir 5080/2024 (Valstybės žinios A’ 4/ 16.1.2024), šiuo metu kviečia įmones ir ekonominių veiklų subjekčių grupes, įskaitant bendruomenes / konsorcijus / asociacijas (“Bendruomenės / Konsorcijai / Asociacijos”) dalyvauti šiame pateikime (toliau vad. “Pateikėjai”) darbams, nurodytams viršuje, kurie bus atlikti Atenų tarptautiniame oro uoste „Eleftherios Venizelos“. Atitinkama sutartis (toliau vad. “Sutartis”) apimti visus darbus, paslaugas, specifinius veiklų, ataskaitas ir atsakomybės, reikalingas projektavimui, statybai (įskaitant struktūrinius, civilinius, mechaninius, elektros ir sanitarinius darbus), testavimui, įrengimui, prižiūrai, stebėjimui, operacinės parengtumo ir perdavimui, pagrindinio terminalo pastato pietų prieplaukos plėtrai ir palydovinio terminalo pastato vakariniam plėtrai, taip pat susijusiems aprono darbams, įskaitant visus susijusius oro ir žemės darbus, tiekimo sistemas, sąsajas ir visus susijusius sistemų įrengimus, kurie yra reikalingi, kad būtų užbaigtas, pilnai veikiančias, atitinkantys reguliavimo reikalavimus ir integravimas su esamą oro uosto infrastruktūra, kaip aprašyta Darbų apimtis (” SoW”) ir Užsakovo reikalavimai, kartu su visais susijusiais laikiniais darbais, logistika, statybos etapais ir operaciniais matmenimis, reikalingais jų saugiam ir laikomam įgyvendinimui gyvame ir pilnai veikiančiame oro uosto aplinkoje. Darbų apimtis apima MTB Pietų prieplaukos plėtrą, STB Vakarų plėtrą, susijusius aprono darbus ir naują pastovų požemį jungtį (bypas tunelį) aplink Pietų prieplaukos plėtrą. Jungtis išlaikys nepertrūkstamą keleivių, prekės ir atliekų srautus tarp MTB ir STB per ir po statybos. Pagrindiniai darbai, aprašyti detaliai SoW, įskaitant, bet neapribotai: Apie 25,000 m² naujų Pietų prieplaukos įrengimų, įskaitant kontaktinius ir autobusų vartus, komercinius plotus, VIP salones ir aptarnavimo įrengimus apie Pietų Oculus; Apie 950 m² STB Vakarų plėtros, teikiant du (2) naujus atvirus autobusų vartus, ir esamų vartų C17–C18 pakeitimas į atvirus vartų salones; Apie 1,000 m² perkonfigūracijos darbų esamame MTB; Papildomi kontaktiniai lėktuvų stovėjimo plotai; Nauji Keleivių Išstūmimo Tiltai, sudaryti iš keturių (4) vienų ir dviejų (2) dvigubų tiltų, ir esamojo Keleivių Išstūmimo Tilto, aptarnaujančio Stovėjimo vietas A12/A13, perkeliavimas; Statybos naujo pastovaus požemio jungties tarp MTB ir STB; Taxiway P (buvęs Taxiway India) ir Taxiway E dalinis atnaujinimas, perkonfigūravimas ir dalinis atstatymas, kartu su susijusiais aprono ir oro uosto infrastruktūros darbais; ir A13 fiksavimo tiltų kelių perkeliavimas.