Suomija – Architektūros, statybų, inžinerijos ir inspektavimo paslaugos – Itäradan maastomalli

Šio darbo užduotis yra sukurti naują reljefo modelį planuojamamam Itäradan geležinkelio linijai. Reljefo modelis sukuriamas pagal nurodytas nurodymas pagal nurodytas nurodymas. Reljefo modelis yra svarbi Itäradan planavimo išėjimo duomenų rinkimo dalis. Pirkimas yra padalintas į tris dalis: Dalis 1 geležinkelio kilometrai apie 00+000 - 05+000 - 52+500 Dalis 2 geležinkelio kilometrai apie 52+500 - 75+000 Dalis 3 geležinkelio kilometrai apie 75+000 - 110+753 Darbo turinys ir sritys yra aprašytos detaliau pasiūlymo dokumentuose. Itärata Oy užduotis yra planuoti greitąjį traukinių eismą, kuris leistų greitąjį traukinių eismą iš Lentoradalos per Porvoo iki Kouvola. Projektas turi pagrindinius tikslus: leisti greitesnį tolimąjį traukinių eismą į rytų Suomiją: Savon ir Karjalan geležinkeliais į Kuopion, Joensuun ir Kainuun bei sujungti Porvoo miestą su Helsinkio regiono geležinkelio tinklu. Itäradan veiklos srityje gyvena 2 milijono suomių septyniose provincijose. Itärata suplanuoja kartu su daugiau nei vienu planavimo partneriu, savivaldybėmis, miestais ir kitais interesentais. Planavimas siekia, kad geležinkelio įgyvendinimas galėtų būti pradėtas 2030 metų pradžioje ir geležinkelis būtų baigtas iki 2040 metų. Itärata buvo priimta liepos mėnesį 2024 metų plėstamam Europos lygmenio transporto pagrindiniam tinklui (TEN-T). Sprendimas leido Itärata Oy gauti didelę EU finansavimą. Itärata Oy savininkai yra Suomijos valstybė (51 %) atstovaujama transporto ir ryšių ministerija bei 24 savivaldybės ar miestai. Itärata Oy ir jos valdyba užtikrina aktyviais derybomis, kad savininkai, t. y. valstybė ir savivaldybės, turėtų bendrą nuomonę apie projektą ir jo progresą. Itärata projektų kiti interesentai yra, pvz., projektų savivaldybės, valdžios institucijos, gyventojai, įmonės, mokyklos ir bendruomenės.