Vokietija – Kanalų kasimas – Projekt Umbau Btf. Nord 2. BA - VE502 Kanalbau

Kölner Verkehrs-Betriebe AG modernizuos Busbetriebshof Nord antrojo statybos etapo, kad galėtų pilnai elektrifikuoti laivyną iki 2030 m. Širdis yra pritaikymas stovyklos koncepcijos: ateityje autobusai bus stovyklos blokuose su plieniniais krosniais užkrovimo kroviniams. Elektros krūvinės infrastruktūra bus sujungta ant techninės juostos. Keliai bei paviršiaus nuotėkiai bus visiškai atnaujinti. Autobusų plovimo salė bus pilnai renovuota, kad galėtų naudotis elektrobusais, ir ji bus aprūpinta darbo duobėmis. Be to, dirbtuvės bus išplėstos septyniais darbo stovėjimo vietomis, o vairuotojų pastatas bus energetiškai renovuotas ir išplėstas dviejų aukštų priedais. Esamas atsarginės dalies sandėlis bus modernizuotas ir aprūpintas nauja įranga. Visų priemonių įgyvendinimas bus atliktas išlaikant autobusų ir dirbtuvių veiklą. Šio paskelbimo paslaugų apimtis suskirstyta į šiuos amatus: Žemės darbai apima įrengimo gręžinių (naudojami ir nenaudojami, iki 5,00 m gylio) bei kasyklų (iki apie 5,50 m po GOK, pvz., lietaus vandens valymo įrenginių srityje) gamybą, įskaitant iškraunant, kraunant ir laikiną laikymą iškraunamo grunto. Reikalingos dirvos tyrimai pagal EBV bei planavimo ir nešamojoje įvertinimo patvirtinimai. Gręžinių atstatymas bus atliktas sluoksniais su tinkamu smėliu / žvyru - smėlis 0 / 8 mm gręžinių zonose bei leidžiamu gręžinių grunto atstatymo medžiaga arba atvežtu pakeitimo medžiaga pagrindiniame gręžiniame; laikina nešamojo sluoksnis turi būti įrengtas. Gręžinių darbai apima gręžinių ir laivų grėžinių įrengimą giliau esančiose srityse. Nuotėkio kanalų darbai yra šio priemonės branduolys. Šioje paskelbime yra pilnai atnaujinta ir pritaikyta lietaus vandens nuotėkio sistema (įskaitant lietaus vandens valymo įrenginį) bei nuotėkio kanalas, įskaitant nuotėkio kanalo įrengimą, formų dalių, šachtų darbų ir prijungimų. Prijungimo nuotėkiai prie planuojamų gatvės nuotėkių yra šių nuotėkio kanalų darbų dalis. Šie bus atlikti pagal planavimo dokumentus iki laikinos nešamojo sluoksnio arba iki vėlesnio naujų gatvės nuotėkių prijungimo vietos. Nuotėkio kanalo galai turi būti lėmėmis ir aukštumomis išmatuoti, dokumentuoti ir iki vėlesnio įrengimo arba prijungimo gatvės nuotėkių tvarkingai laikinai uždaryti. Galutinis prijungimas prie naujų gatvės nuotėkių bus atliktas vėlesnių gatvės statybos / paviršiaus darbų metu. Nuotėkio kanalų darbai turi būti užtikrinti visą statybos laiką. Esamos gatvės nuotėkio įrenginiai, jei techniškai įmanoma ir suderinami su statybos eiga, turi būti naudojami iki naujų nuotėkio įrenginių įrengimo. Jei esamos gatvės nuotėkio įrenginiai dėl statybos darbų būna išjungti arba pakeisti naujais prijungimo kanalais, jie turi būti, jei reikia, laikinai prijungti arba pakeisti tinkamais laikiniais nuotėkio įrengimais. Tai gali reikėti, pvz., laikinų nuotėkio prijungimų, laikinų rynų, vamzdžių nuotėkių arba siurblavimo priemonių. Nevaldomas paviršiaus vandens nuotėkis į kasyklas, gręžinius, kelius arba veiklos sritys turi būti išvengtas. Nuotėkio kanalų darbai turi būti pritaikyti pagal statybos eiga ir sutvarkyti su statybos priežiūra. Galutinis nuotėkio kanalų darbai bus atlikti po naujų gatvės nuotėkių ir vėlesnių gatvės statybos / paviršiaus darbų. Nuotėkio kanalų apsauga, kontrolė ir tikrinimas apima optinius tyrimus (kameros tyrimai, Leerohrų moltingas), hermetiškumo tyrimus bei matavimo technologiją įrengus atidarytose kasyklose. Griovimo ir demontavimo darbai apima paviršiaus griovimus (dengimo sluoksnius, tvirtinimus) bei esamų nuotėkio kanalų ir statinių demontavimą. Dokumentacija apima fotodokumentaciją, esamų planų (rankomis patikrintų priežiūros) bei pilną amato specifinę objektų dokumentaciją (patvirtinimai, patikrinimo sertifikatai, šalinimo patvirtinimai). Šios priemonės ypatinga ypatybė yra atlikimas esant laukiamam veiklai. Kanalų statybos darbai bus atlikti atskiruose skyriuose, kai bus veikiamas autobusų ir dirbtuvių veikla teritorijoje. Visą statybos