Rumunija – Stebėjimo sistema – MANAGEMENTUL TRAFICULUI TRANSPORTULUI PUBLIC ȘI RUTIER – componentele: stații de autobuz și intersecții

2025 m. rugsėjo 26 d. kontraktuojanti autoritetė su Agenția de Dezvoltare Regională Nord-Vest, kaip Valstybinė valdymo institucija, pasirašė finansavimo sutartį nr. 375/26.09.2025, kodas SMIS 338511, pavadinimu „Sistem integrat de monitorizare a traficului și mobilitate inteligentă în municipiul Satu Mare”, siekiant įgyvendinti investicijų tikslą „Managementul traficului transportului public şi rutier - componentele: staţii de autobuz şi intersecţii” per Programą Regional Nord Vest 2021-2027 - Didėjanti viešojo transporto ir kitų ekologinių miesto mobilumo formų naudojimo lygis (Mobilitate urbană)". Satu Mare savivaldybė planuoja įgyvendinti viešojo transporto trafikų valdymo sistemą ir įkurti bei modernizuoti SMART autobusų stoteles, siekiant padidinti viešojo transporto pritaikymo lygį ir perkelti kuo daugiau kelionių į šį transporto priemonę, įskaitant asmeninių automobilių naudojimo mažinimą, padidindant prieinamumą, pritaikymą ir saugumą, viešojo transporto efektyvumą, su teigiamais poveikiais į oro taršos ir energijos vartojimo mažinimą. Viešojo transporto infrastruktūros modernizavimas, realaus laiko informacijos sistema, inteligentinių sprendimų skatinimas, siekiant padidinti viešojo transporto pritaikymą ir prieinamumą, tiesiogiai padidins gyventojų gyvenimo kokybę. Gyventojų saugumas viešajame erdvėje bus užtikrintas ir įvedant video stebėjimo sistemą viešojo transporto stotelėse. Be to, Satu Mare savivaldybė planuoja plėsti ir modernizuoti inteligentinius transporto sistemus, siekiant padidinti kelionės saugumą ir optimizuoti miesto trafiką. Savivaldybės keliai turi radialinę struktūrą, su keturiomis pagrindinėmis prieigos kryptimis, o Someș upės ir geležinkelio kirtimas yra ribotas, tai yra gamtiniai barjerai, kurie dažnai sukelia sankaupas. Be to, kolektorių gatvių dominavimas veda prie intensyvaus trafiką pagrindinėse sankryžose, kas reikalauja modernių trafiką reguliuojančių ir kontroluojančių sprendimų. Šiuo kontekstu, pasiūlyta investicija siekia įgyvendinti integruotą semaforizavimo ir automobilių trafiką stebėjimo sistemą, papildomai viešojo transporto valdymo sistemui, padedant sukurti vieningą inteligentinę miesto mobilumo sistemą. Projektas numato 37 semaforizuotas sankryžas / pėstiečių perėjimus, įrengtus pagrindinėse savivaldybės arterijose, 15 vietų LPR kameras ir 5 vietų greičio informacijos panelės, taip pat jų integravimą į centralizuotą valdymo ir kontrolės sistemą, kontraktuojanti autoritetė atsakys į aiškinimus 11 dieną prieš paskutinį siūlymų pateikimo terminą. Be to, aiškinimų galima prašyti iki 20 dienų iki paskutinės siūlymų/pateikimų pateikimo datos.