Lenkija – Inžinerinio projektavimo paslaugos – Dokumentacja projektowo-kosztorysowa budowy drogi komunikującej os. Kłodnica z os. Pogorzelec wraz z dwukierunkowymi ciągami pieszo-rowerowymi. ReGeneracja - Ograniczenie oddziaływania transportu drogowego poprzez wyprowadzenie ruchu z centrum miasta

Pagalbos objektas yra projektų dokumentacijos ir kainų dokumentacijos parengimas, sprendžiantis problemas, susijusias su kelio, jungiančio Kłodnicą gyvenvietę su Pogorzelec gyvenviete, statyba, taip pat dvikelių pėsčiųjų ir dviratininkų maršrutų, ir apimantis šias sričias: 1) Kelio (kelio klasė Z) statyba nuo Joncy gatvės į Wyspiańskiego gatvę iki Rotmistrza Witolda Pileckiego rotušės. Statyti 4 įėjimus į Rotmistrza Witolda Pileckiego rotušę, statyti tiltą per Kłodnicą upę šalia rotušės, statyti viaduką šalia kelio nr. 40; 2) Viešojo kelio (kelio klasė L) statyba Wisławy Szymborskiej gatvėje nuo kryžkelės su Krasickiego gatve iki naujai projektuojamo kolektyvinio kelio. Dėl siauro Wisławy Szymborskiej gatvės ruožo ir apribojimų, kilusių iš esamų pastatų, kelias turi būti suprojektuotas kaip dvikelių viešasis, pagrįstas teritorijos ruožu, nurodytu tarp pastato fasado Krasickiego gatvėje 16 ir garažo fasado Krasickiego gatvėje 18; 3) Viešojo kelio (kelio klasė L) statyba nuo naujai projektuojamo kolektyvinio kelio iki Krasickiego gatvės – išėjimas aukščiau sklypo 1363/1 arba alternatyviai be išėjimo su atgalinimo aikšte; 4) Viešojo kelio (kelio klasė L) statyba nuo naujai projektuojamo kolektyvinio kelio iki Jagiellońska gatvės ir Helwiga gatvės su tiltu arba alternatyviai su atgalinimo aikšte be tilto; 5) Projektuojamų kelių pakraščiuose turi būti numatytos dvikelių pėsčiųjų ir dviratininkų keliai, taip pat sujungti su esamais maršrutais Wyspiańskiego, Kozielska ir Żabieniecka gatvėse. Šalia Szymborskiej gatvės neprojektuoti dviratininkų kelio, taip sutrumpinant kelio juostos plotį; 6) Investiciją turi padalinti į etapus. Kiekvienam etapui turi būti gauta atskira ZRID sprendimas, statybos leidimas arba pranešimas. Etapų dalijimas pagal „projektų ir kainų dokumentacijos dalijimą į etapus“ priedą; 7) Projektuojant tiltą per Kłodnicki kanalą link Jagiellońska – Helwiga, turi būti numatyta galimybė toliau naudotis miško taku, esančiu sklype nr. 798/6 – galimybė važiuoti/eilėti po projektuojamu tiltu; 8) Turi būti nustatytas medžiokraštinio kryžiaus, esančio projektuojamoje rotušėje sklype nr. 1337/5, keičiamojo montavimo būdas ir vieta; 9) Pėsčiųjų ir dviratininkų judėjimas iš esamos pėsčiųjų perėjimo per kelio nr. 40 aukščiau sklypo 415/2 (Kędzierzyn) turi būti išvestas į projektuojamą pėsčiųjų ir dviratininkų infrastruktūrą rotušės Rotmistrza Witolda Pileckiego teritorijoje; 10) Miesto monitoringo projektavimas pagal Miesto policijos nurodymus; 11) Projektuojant Joncy ir Wyspiańskiego gatvių sankryžą, turi būti sumažintas sklypo nr. 1519 užimtas plotas iki neatsiejamo minimumo ir išsaugotas esamas įėjimas į sklypą nuo Wyspiańskiego gatvės. Pėsčiųjų perėjimas ir dviratininkų važiuoklė turi būti perkelti už įėjimą į šį sklypą; 12) Turi būti nustatyti sankryžų plotai projektuojamų kelių, sankryžų plotai turi nurodyti sklypų ribas; 13) Turi būti suprojektuota ir sutarta su gretimi nėrūkomis sklypų įėjimų į kelį iš kelio į sklypą. Įėjimo vieta turi būti sutarta su nėrūkomis rašytiniu būdu ir pateikta Užsakovui; 14) Kelio projektavimo srityje turi būti įtrauktos Opole Vėliavų Valdybos nurodymas; 15) Kelio projektavimo srityje turi būti įtrauktos Kędzierzyn-Koźle apskrities valdybos nurodymas; 16) Technologinio kanalo projektavimas pagal Kelio Valdybos skyriaus nurodymus; 17) Viešojo vandentiekio ir kanalizacijos tinklų statyba ir perstatyba, užtikrinanti vandens tiekimą nėrūkomis projektuojamų kelių teritorijoje (su nurodytomis statybos kainomis), pagal MWIK sąlygas; 18) Viešojo kanalizacijos tinklų statyba ir perstatyba, užtikrinanti nuotekų nuvedimą iš nėrūkomis projektuojamų kelių teritorijoje (su nurodytomis statybos kainomis), pagal MWIK sp. z o.o. sąlygas; 19) Liūčių ir tirpstančių vandenų nuvedimo sistema. Pagal MWIK sp. z o.o. išduotas sąlygas, užtikrinama dalinė liūčių ir tirpstančių vandenų nuvedimo sistema. Likusiems plotams turi būti numatyta atitinkama sistema jų