Rumunija – Stebėjimo sistema – MANAGEMENTUL TRAFICULUI TRANSPORTULUI PUBLIC ȘI RUTIER – componentele: stații de autobuz și intersecții

2025 m. rugsėjo 26 d. kontraktuojančioji institucija su Agenția de Dezvoltare Regională Nord-Vest kaip valdymo institucija pasirašė finansavimo sutartį nr. 375/26.09.2025, kodas SMIS 338511, pavadinimu „Sistem integrat de monitorizare a traficului și mobilitate inteligentă în municipiul Satu Mare”, kurios tiks pasiekti investicijos objektivas „Managementul traficului transportului public şi rutier - componentele: staţii de autobuz şi intersecţii” pagal Program Regional Nord Vest 2021-2027 - Utilizarea crescută a transportului public și a altor forme de mobilitate urbană ecologice (Mobilitate urbană)". Satu Mare savivaldybė planuoja realizuoti viešojo transporto trafiko valdymo sistemo plėtrą ir įsteigti bei modernizuoti SMART autobusų stotis, kurios siekia padidinti viešojo transporto atraktį ir perkelti didžiausią skaičių kelionių į šį transporto būdą, mažindami asmeninių automobilių naudojimą, didindami prieinamumą, atraktį ir saugumą, viešojo transporto efektyvumą, su teigiamais poveikiais į oro taršos ir energijos vartojimo mažinimą. Viešojo transporto infrastruktūros modernizavimas, realaus laiko informacijos sistema, intelektualių sprendimų skatinimas viešojo transporto atraktumui ir prieinamumui tiesiogiai padidins Satu Mare miesto gyventojų gyvenimo kokybę. Gyventojų saugumas viešajame erdvėje bus užtikrintas ir įvedant video stebėjimo sistemą viešojo transporto stotyse. Be to, Satu Mare savivaldybė planuoja plėsti ir modernizuoti intelektualius transporto sistemus, siekdama padidinti kelio saugumą ir optimizuoti miesto trafiką. Miesto kelio tinklas yra radialinio tipo, su keturiomis pagrindinėmis prieigų kryptimis, o Someș upės ir geležinkelio kirtimas yra ribojamas, tai sudaro gamtinius barjerus, kurie dažnai sukelia sankaupas. Be to, kolektorių gatvių dominavimas veda prie intensyvios eismo tankumo pagrindiniuose sankryžose, tai reikalauja modernių eismo reguliavimo ir valdymo sprendimų. Šioje kontekste, siūloma investicija tiks implementuoti integruotą semaforizacijos ir eismo stebėjimo sistemą, papildomą viešojo transporto valdymo sistemui, prisidėdama prie intelektualaus miesto mobilumo sistemos sukūrimo. Projekte numatoma įrengti 37 semaforus / pėstiečių perėjimus pagrindinėse miesto arterijose, 15 vietų LPR kameras ir 5 vietų greičio rodmenis, bei jų integravimą į centralizuotą valdymo ir kontrolės sistemą, kontraktuojančioji institucija atsakys į aiškinimus 11 dienų prieš pasiūlymų pateikimo galutinę dieną. Be to, skaičius dienų, kuriomis galima prašyti aiškinimų prieš pasiūlymų pateikimo galutinę dieną yra 20 dienų.