Prancūzija – Statybos darbai – MARCHE DE CONCEPTION­ ET REALISATION EN VUE DE L'AUGMENTATION DE CAPACITE DU SYSTEME DE TRANSPORT CDGVAL DE LA PLATEFORME DE L'AÉROPORT DE PARIS-CHARLES DE GAULLE

Šiame konsultacijoje numatyta pasirašyti kontraktą dėl projektavimo/įgyvendinimo, siekiant padidinti CDGVAL transporto sistemos talpą, esančią Paryžiaus Šarlio de Golo oro uosto platformoje. Norint pritaikyti transporto paslaugų siūlomąją pasiūlymą, Aéroports de Paris nori pasirašyti projektavimo/įgyvendinimo kontraktą, kad padidintų CDGVAL automatizuotojo viešojo transporto sistemos, esančios Paryžiaus Šarlio de Golo oro uoste, talpą ir talpą, taip pat įtvirtindami esamą sistemą. Taigi numatytos paslaugos susideda iš optimizavimo ir pridėjimo funkcijų prie esamos sistemos, kurios techniniai ir funkciniai bruožai remiasi programomis, protokolais, įranga ir sąsajomis, kurias sukūrė SIEMENS įmonė. Taigi, kad atitiktų keleivių pervežimo talpos padidėjimo prognozes, reikės atlikti, tarp kitų, šiuos darbus:

1/ Statyti 3 papildomas remonto linijas CDGVAL remonto dirbtuvėse, įskaitant, tarp kitų, linijų vadovavimo, vadinamojo automatizmo ir trakcijos energijos perimties perimetrą.

2/ Pritaikyti esamą linijos automatizavimo sistemą, kad įtrauktų: a/ Keleivių pervežimo talpos padidėjimo poreikį; b/ CDGVAL linijoje integravus rames, pervestas iš LISA; c/ Naujas remonto linijas.

3/ Potencialiai pritaikyti esamą linijos trakcijos sistemą.

4/ Įdiegti Alternatyvų režimą Terminal 2 stotyje.

5/ Įtraukti sprendimą su 2 priėjimais Terminal 2.

Kontraktas suskirstytas į vieną tvirtą dalį ir tris opcines dalis. Tvirtas dalis apima studijų atlikimą, susijusius su paslaugomis, padidinančiomis sistemos talpą, įskaitant:

- Keleivių pervežimo talpos pritaikymą 4000 PPHPD.

- SMR perimetro automatizavimo, linijų dėvėjimo, trakcijos ir kitų, nurodytų Programme sistemos.

- Pritaikytą superviziją, įtraukiančią papildomus SMR organus.

- Linijos perimetro Alternatyvaus režimo įdiegimą T2 ir galimų supervizijos pakeitimų.

Opcinė dalis 1 apima studijų atlikimą, susijusius su dvigubos prieigos sprendimo įdiegimu T2.

Opcinė dalis 2 apima darbų, įrengimų, bandymų ir įdiegimo atlikimą, susijusius su šiais apimčiais:

- Keleivių pervežimo talpos pritaikymą 4000 PPHPD.

- SMR perimetro automatizavimo, linijų dėvėjimo, trakcijos ir kitų, nurodytų Programme sistemos.

- Pritaikytą superviziją, įtraukiančią papildomus SMR organus.

- Linijos perimetro Alternatyvaus režimo įdiegimą T2 ir galimų supervizijos pakeitimų.

Opcinė dalis 3 apima darbų, įrengimų, bandymų ir įdiegimo atlikimą, susijusius su dvigubos prieigos sprendimo įdiegimu T2.