Vokietija – Kėlimo ir krovimo įrenginiai ir dalys – Drehgestellwechsler ICE-Werk Hamburg, DB Fernverkehr

Pagalbai Eidelstedto įmonėje, esančioje buvusioje Hamburg-Eidelstedto manevrinio geležinkelio stoties teritorijoje, 1991 m. balandžio 26 d. oficialiai pradėjo veikti pirmoji Vokietijos DB ICE įmonė. Ją sudaro 430 metrų ilgio ir 65 metrų pločio halė. Eidelstedto įmonėje namų turi ICE 1, ICE 4 ir lokomotyvai serijos 101. Be to, čia vis dažniau remontuojami ICE T (serijos 411). ICE eksploatacijos būdas yra žymimas didelėmis važiuotėmis. Norint užtikrinti planuotinį eksploatavimą ir techninę patikimumą, numatytos reguliarios remonto intervalai. Eidelstedto įmonėje remontuojami traukiniai ant aštuonių apie 400 metrų ilgio halės geležinkelio bėgių. Geležinkelio bėgių tarpas yra apie 8 metrų. Visos bėgys yra 2.400 mm aukščio virš halės grindo ir įrengtos su geležinkelio tilteliais, skirtais keisti ratus ir pusiaukratį. Po įrengtų bėgių galima laisvai judėti ir transportuoti visus pagalbinius įrenginius. Visoms grinde judančioms įrenginims yra numatyta maksimali važiuojama aukštis 2.000 mm po bėgiais. Iš to sekė, kad visi judantys konstrukcijos elementai, mašinos bei mašinų dalys veikimo būsenoje negali būti aukštesni nei 2.000 mm. Pusiaukratį keičiantis Eidelstedto įmonėje šiuo metu yra atliekamas esamais pusiaukratį keičiančiais tilteliais, esamais oro kiaurymu vežamais pusiaukratį keičiančiais tilteliais bei pusiaukratį keičiančiais tilteliais su visapusės krypties varikliu skirtingų tiekėjų. Šioje įsigijimo procedūroje yra numatytas dar vieno pusiaukratį keičiančio tiltelio įsigijimas.