Prancūzija – Su geležinkelio signalizacija susiję darbai – Travaux de signalisation Ferroviaire du SMR T13 Phase 2

Paslaugos, numatytos šiame signalizacijos geležinkelio kontraktu, yra susijusios su signalizacijos ir trakcijos grąžinimo darbais, kadangi pratęsiant egzistuojančio remonto ir laikymo vietos (SMR) Versalio Matelotų projekto. Šis kontraktas apima:

- Visus reikiamus vykdymo tyrimus, įskaitant techninių planų, kabelių knygelių ir trakcijos grąžinimo planų atnaujinimą, reikalingus sėkmingai realizuoti projektą;

- Remonto ir dirbtuvių 1-2-3 ir 26 kelių kūrimą su visais techniniais elementais, reikalingais jų eksploatacijai;

- Aštrų 528 (dabar valdoma rankiniu TR) valdymą ir kontrolę (komanda ir kontrolė);

- Sustabdymo ir greičio ribojimo ženklų įdiegimą, aštrų 528 valdymą, valdant 26 kelių darbą;

- Naujų įrenginių įtraukimą į stoties įrengimus (automato perparametravimą stoties signalizacijoje sukurti 12 maršrutus, automatų, rėmų, įrenginių pakeitimus ir t.t.);

- Geležinkelio trafiką valdantį programinį įrangą IHM (Žmogaus-Mašinos Sąsaja) pakeitimus;

- Visų RCT įrenginių vietos tvarkymą, kadangi nauji kelių su katarinų įrengimais, taip pat 23 kelio maitinimo pakeitimas, kuris gali būti keičiamas į 25 kV ir 750 V;

- Techninius patikrinimus;

- Bandymus;

- Įvedimą į eksploataciją;

- Reguliariojo tarnybos patikrinimą;

- Saugumą, logistiką ir darbų valdymą. Darbai turi mažinti įtaką SMR veikimui, užtikrinant asmenų saugumą ir įvairius prieigą prie prekybos, gyventojų, pramonės, viešųjų ir privatių įrenginių. Taip pat turi būti įvertinta agentų ir eksploatuojančiojo įrenginių judėjimo išlaikymas, planuojant ir vykdant darbus.