Vokietija – Mokslinių tyrimų ir taikomosios veiklos paslaugos bei su jomis susijusios konsultacinės paslaugos – Forschungsprojekt - DZSF - Indikatoren und Schadensfunktionen für Schiene und Straße: Entwicklung und fallstudienbasierte Anwendung

Pagrindas, kuris leidžia sistemingai įvertinti klimatinės kilmės žalos: klimatinės kilmės žalos rodiklių ir žalos funkcijų kūrimas geležinkelio ir automobilių kelių atveju, bei jų atvejinių tyrimų pagrindu taikymas, leidžia pagrindinę analizę žalos potencialų. Projektas siekia sukurti suprantamą ir praktišką pagrindą, kuris leidžia įvertinti ir įvertinti klimatinės kilmės žalos potencialus geležinkelio ir automobilių kelių transporto sistemoje. Tai bus atlikta, identifikuojant, tobulinant ir pavyzdiniu būdu taikant tinkamus rodiklius ir žalos funkcijas, kad klimatinės kilmės žalos transporto infrastruktūroje bei veiklos paveikslai būtų sistemingai įvertinami. Aprašymas Ekstremalių orų reiškinių, tokie kaip stiprus lietus, potvyniai arba karštis, kurie dėl klimato kaitos vis dažniau pasireiškia, yra didėjanti grėsmė geležinkelio ir automobilių kelių infrastruktūrai ir labai paveikia transporto veiklos. Šie pokyčiai reikalauja sistemingai įvertinti klimatinės kilmės žalas, kad būtų padidinta transporto infrastruktūros atspariumas. Šiame projekte bus sukurti tinkami rodikliai ir žalos funkcijos, kurios atspindės tiek fizinius žalos infrastruktūros elementams, tiek veiklos paveikslus dėl klimatinės kilmės įvykio. Šie rodikliai ir žalos funkcijos bus pavyzdiniu būdu taikomi atrinktuose tyrimuose, skirtuose geležinkeliui ir automobilių keliams, bei praktiškai įvertinti. Metodika bus aprašyta praktikos vadove, kad būtų galima įvertinti ir kvantitatiškai įvertinti klimatinės kilmės žalos potencialus praktikoje.