Vokietija – Statybos projektų valdybos paslaugos – 2026-1004924_Flughafen München_Projektsteuerungsleistungen für das Bauvorhaben Gepäcksortierhallenerweiterung GSH-E Terminal 2 Satellit

Tema šios užsienio paslaugų yra projektų valdymo paslaugos statybos projektui „Bagažo sortavimo salės plėtra GSH-E“ Terminale 2 Satellitas. Esamoji bagažo konvejerinė sistema (GFA) Terminale 2 Muncheno oro uoste turi užtvarų per eismo piko laikus. Norint šią užtvarą panaikinti, reikia plėsti bagažo sortavimo sistemą. Tikslas – padidinti Terminalo 2 sistemos talpą, kuriamant iki 2029 metų maksimaliai 6-8 papildomus paėmimo ratinius. Projektas bus įgyvendintas ant įrengtos, planuotos statybos aikštelės už esamų pastatų struktūrų. Galutinėje stadijoje bagažo konvejerinės sistemos (GFA) plėtra bus baigta projekto „T-Stiel“ metu. Šioje užsienio paslaugos dalyje yra laikino sprendimo įgyvendinimas ir jo nugriovimas iki „T-Stiel“ baigimo. (Terminalo plėtra SAT) Priešingai, kaip numatyta statant „T-Stiel“ (statybų pradžia 2030), kaip laikino sprendimo, bus pastatyta laisva stovintis pastatas (bagažo sortavimo salės plėtra GSH-E) su jungtimi prie esamos T2 sistemos. Naujos laikinos bagažo sortavimo salės GSH-E statybos vyks už esamų pastatų struktūrų, rytinėje SAT (3 lygis) oro uosto aikštelėje, todėl ant įrengtos, planuotos ir parengtos aikštelės. Naujoji laikina salė bus jungta prie esamos bagažo konvejerinės sistemos tunelio per naują, reikalingą statyti atsiradimą. Per šį atsiradimą esama bagažo konvejerinė sistema Terminalo 2 sistemos bus pratęsta į laikiną salę. GFA sudaryta iš 2 lygių. 3 lygis su paėmimo ratiniais. Į- ir išvažavimai į operacines gatves. Lygis Z3 bagažo saugykloms, rentgeno įrenginiams ir tuščių konteinerių valdymui. Lygis Z3 užima visą salę ir yra sudarytas iš savarankiškos, atraminės plieninės konstrukcijos su visišku tinklo grįstąją pėdą. Įvairių variantų tyrimų metu, atlikus 2 fazę, paėmimo ratinių skaičius gali pasikeisti, todėl salė gali būti įrengta 3 ratiniais vietoje 6-8. Salė bus pastatyta kaip pernaudojama plieninė salė. Papildomi patalpos, tokie kaip poilsio ar sanitariniai patalpos, techninės centrės, salėje neplanuojamos. Šios funkcijos yra numatytos kaip konteinerių sprendimai už salės ribų. Šiems planavimo sąlygoms yra reikalinga atsiradimo kontūrų nustatymas, kuris yra atsakomybė Generalinio planuotojo. Šio projektų įgyvendinimas vyks greta esamų skrydžių operacijų prie priklausančių oro uosto aikštelių. Todėl statybų būdai, statybų fazės ir galbūt per statybos aikštelės ribas reikalingos plotų naudojimo sąlygos turi būti planuojamos taip, kad neįtaktų pilnai veikiančios priklausančios oro uosto aikštelės stovėjimo pozicijos ir riedėjimo takai. Šių paslaugų teikimas HOAI paslaugų fazėms 1-4, per Generalinio planuotojo, šiuo metu yra skelbiamas užsakovo.