Vokietija – Mokslinių tyrimų ir taikomosios veiklos paslaugos bei su jomis susijusios konsultacinės paslaugos – "Mobilität in Deutschland 2028"

„Mobilumas Vokietijoje 2028“ kelio politika ir kelio planavimas reikalingi patikimi, aktualūs ir erdviniai skirtingi informacijos šaltiniai apie transporto priemonių pasirinkimą ir naudojimą, kad galėtų sukurti tiksliai nustatytas infrastruktūros investicijas ir politines priemones. Oficiali statistika privatus namų ūkius ir mažų sunkvežimių bei automobilių ekonomikos transportą tik rudimentariai fiksuoja. Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt) kaip Bundesministeriums für Verkehr (BMV) požeminė įstaiga, todėl savo užduočių atlikimui priklauso nuo savo tyrimų. Anksčiau atlikti tyrimai „Mobilumas Vokietijoje“ (MiD) (2002, 2008, 2017, 2023) reikia atnaujinti, kad galėtų atspindėti naujas tendencijas. BASt planuoja 2028 metų kalendorių metų metu atlikti federalinę atstovaujančią apklausą ne mažiau kaip 35 000 privatus namų ūkius ir 70 000 asmenų. Apklausos metu fiksuojamas mobilumo elgesys, transporto priemonių naudojimas, kelionės atstumas ir tikslas. Tyrimas remiasi įprastomis metodais, tačiau integruoja inovacijas, tokias kaip smartfono sekimas, ir gerina mažai atstovaujamų grupių įtraukimą. Regioniniai gylinimo atsitiktinių parinkimų pavyzdžiai gali siekti iki 175 000 namų ūkių. MiD 2028 teikia aktualias mobilumo rodiklius federalinę ir valstybės, taip pat socialinio-ekonominio ir erdvinio mobilumo modelius. Ji remia transporto priemonių (geležinkelis, kelias, vandens kelias) poreikio planavimo patikrinimą, klimato apsaugos programos tobulinimą ir lygiu infrastruktūros planavimą. Duomenų bazė leidžia priimti pagrįstus kelio politikos sprendimus, skatina mokslinę tyrimą ir yra prieinama trečiesiems (regionų savivaldybėms, transporto įmonėms) regioninių gylinimo atsitiktinių parinkimų pavyzdžių atlikimui. Metodinių tobulėjimų dėka ilgalaikiai gerina Vokietijos mobilumo tyrimų kokybę.