Vokietija – Uostų statybos darbai – Aushub der Brücken-Seitenteile der Freihafenelbbrücke

Šio pasiūlymo objektas yra Hamburgo uosto valdymo įstaigos (HPA) planuojama šiaurinių ir pietinių konstrukcijų, esančių laisvam uosto Elbės tiltui, perkėlimas ir laikymas montavimo vietoje prie Auguste-Viktoria Kai. 1926 m. pastatytas ir saugomas paminklas, perkeliantis kelio transportą per Norderelbe, kaip Elbės tiltų šeimos dalis, atidaro Hamburgo dalį, esančią pietinėje Elbės pusėje. Tiltas susideda iš trijų vienodų vienosios laiptų konstrukcijų (Šiaurė – Vidurys – Pietūs) su 100 m skersmeniu ir apie 20,8 m pločiu. Konstruktijos svoris yra apie 2.100 t. plieno ir apie 1.200 t. remonto krovinių. Tai yra laiptų tiltas, kuris buvo pradžioje kombinuotas kelio ir geležinkelio tiltas. Dėl konstrukcijos būklės ir statinių perskaičiuotų tikimybės, tikimybė naudoti tik dalinai keliamą transportą ir planuojama naudojimo laikotarpis baigtas. Dėl laivo sudužimo, vidurinė konstrukcija bus iškelta anksčiau ir nėra šio pasiūlymo dalis. Šio pasiūlymo metu bus iškelta šiaurinė ir pietinė konstrukcija, kurios bus pervežtos į montavimo vietą prie Auguste-Viktoria Kai ir ten, naudojant specialiai šiam tikslui sukurta slenksčiuojančią kelio, perkeltos į montavimo paviršių. Šiaurinių ir pietinių konstrukcijų iškėlimas planuojamas 2028 m. pradžioje. Šios veiklos apima: a) Paruošimas montavimo paviršiui prie Auguste-Viktoria Kai, b) Slenksčiuojančio kelio įrengimas į vandenį ir į žemę, įrengtas į gręžtų stulpų, c) Paruošimas įrengti į mikrostulpus, d) Šiaurinių ir pietinių konstrukcijų lengvinimas, sunaikindamas remonto krovinius, e) Šiaurinių ir pietinių konstrukcijų išplaukdymas ir perkėlimas į montavimo paviršių. Šiaurinių ir pietinių konstrukcijų laikymas dar 10 metų, vėlesnės šiaurinių ir pietinių konstrukcijų remontas, vidurinės konstrukcijos atstatymas ir visų konstrukcijų vėl įstatymas nėra šios pasiūlymo dalis.