Vokietija – Verslo paslaugos: teisinės, rinkodaros, konsultavimo, įdarbinimo, spausdinimo ir apsaugos – Ausschreibung für Consulting-Leistungen zur Optimierung der Bauabläufe hinsichtlich Bauzeit und Verkehrsauswirkungen

Kiekvienais metais Hamburgo gatvės tinkle įrengiamos apie 25 000 vietose. Šių statybų vietų apie 4 000 yra pagrindinėse transporto arterijose. Hamburgo gatvės tinklas yra savo talpos ribose. Keliose ateinančiose metų įvykis didelis investicijų kiekio augimas infrastruktūros statyboms Hamburge. Naujų geležinkelio linijų U5 ir S4 statyba, gerinimas vandens tiekimo, tolimosios šilumos ir optinio tinklo plėtra, kartu su nuolat vykstančiais gatvių ir tiltų prižiūrėjimo darbais, sukelia dar didesnį statybų kiekį mieste. Senatas laisvojo ir Hanzo miesto Hamburgo 2025 m. rugsėjo 16 d. priėmė spaudos medžiagą „Strategija ateitis statybos darbai“. Šios spaudos medžiagos tikslas yra visapusiškai toliau vystyti statybos darbus Hamburge, pakelti juos į naują kiekio ir kokybės lygį ir praturtinti reikalingą kultūros pakeitimo ir transformacijos procesą. Statybų projektai Hamburge turi būti greitinti, tuo pačiu metu sumažinant šiais darbais sukeltas nepatogumus mieste. Spaudos medžiaga apima penkių priemonių paketus: 1. Burokratijos mažinimas statybose. 2. Bendradarbiavimo projektai. 3. Statybų eigos optimizavimas ("tik vieną kartą patikslintai ir greitai tame pačiame gatvės tinkle"). 4. Duomenų rinkimo reikalavimai, kokybės kontrolės (Quality Gates) kelio uždarymams. 5. Komunikacija Šie priemonių paketai yra apdorojami įvairiose darbo grupėse, vadovaujamos Transporto ir Mobilumo Pakeitimo Departamento (BVM). Darbo grupėse, be BVM, yra įvairių infrastruktūros įgyvendinimo įstaigų (apskrities administracijos, LSBG, Hochbahn, HPA ir kt.) ir tinklų operatorių (Hamburg Wasser, Hamburg Energie, Dataport ir kt.) darbuotojai. Šiose paskelbimo aprašytos konsultacijos paslaugos yra priemonė iš paketo „Statybų eigos optimizavimas“. Konsultacinių priemonių tikslas yra optimizuoti statybų eigą ir taip gauti įžvalgų, kurias galima būtų taikyti ateityje planuojant statybų eigas ir transporto tvarkos koncepcijas.