Vokietija – Geležinkelių ir funikulierių transporto sistemų statybos darbai – Einsatz von Stopfmaschinen im Gleisnetz der Hamburger Hafenbahn

Turėtina rėmimo sutartis, skirtas mechaninių stopfavimo darbų atlikimui, įskaitant grūdų lygintuvų naudojimą, Hamburgo uosto geležinkelio tinkle. Ši sutartis turėtų būti sudaryta bendru supratimu, kad geležinkelio ir keleto atlikimo darbai reikalauja didelės tikslumo, profesionalumo ir abipusės pasitikėjimo lygio. Bendradarbiavimo tikslas – įtvirtinti geležinkelio įrenginių veiklos galimybes ir saugumą, optimizuojant ekonomines, kokybės bei organizacines reikalavimus. Užsakovo ir atlikėjų bendras tikslas yra visus darbus atlikti kooperatyviai ir atvirai. Atviro informacijos mainų, konstruktyvios sutarimo bei partnerystės principų pagrindas yra efektyvi, ekonomiška ir nesutrikdoma darbų atlikimo sistema. Ypač dėmesys skiriamas ekonomiškai ir kokybiškai aukštai atliktiems stopfavimo darbams. Dalyviai įsipareigojo naudoti modernius darbo metodus, kvalifikuotą personalą ir tinkamas mašinas, kad užtikrintų aukštą atlikimo kokybę. Kaip procedūros būdas pasirinktas derybų procedūros su ankstesniu dalyvavimo konkursu, kad su bendrovėmis derybose optimizuoti sutarties suderinimą. Tikslas – sukurti ilgalaikę sutartį. Tai turėtų būti derybų dalis, kad nustatytų rėmimo sutarties detalės (pavertimo ir atlikimo įsipareigojimai, pavertimo sistema, kontraktų skaičius, kainų indeksas, laiko komponentai). Tai turėtų parodyti HPA kaip ilgalaikio kontraktų partnerio atraktyvumą, kad ilgalaikiai pasiekti ekonomiškas sąlygas. Dabar planuojama sudaryti rėmimo sutartį su maksimaliai dviem firmomis kiekvienam lotui, pasiūlytoms vienetinėms kainoms. Vieno užsakymo dydis nepralenks 300 000,00 EUR (neto). Darbų rūšis: Stopfavimo mašinos skiriamos DUA stopfavimo darbams, taip pat ir naujų statybų darbams. Stopfavimo mašinos paprastai užsakomos ne mažiau kaip 3 mėnesių ankstyvai. Pagal lotą ir atliktiems darbams, turėtų būti naudojamos universalios, geležinkelio arba keleto stopfavimo mašinos arba dviejų kelių stopfavimo mašinos. Lotas 1: Universalios, geležinkelio arba keleto stopfavimo mašinos naudojamos radijams nuo 190 m, įskaitant kolonų naudojimą, susijusią su grūdų plygu, profiliuoti užpildymą ir švarų grūdų krašto gamybą, taip pat perteklių grūdų pašalinimą iš liežuvinių įrenginių, širdies, radlenkų ir keleto kanalų bei profiliuoto sniego plunksnų gamybą po liežuvinėmis įrenginiais. Lotas 2: Universalios, geležinkelio arba keleto stopfavimo mašinos naudojamos radijams nuo 190 m, galbūt su grūdų plygu, kur švarus grūdų kraštas ir perteklių grūdų pašalinimas atliekamas AG arba AG užsakytomis trečiosios šalies. Lotas 3: Universalios, geležinkelio, keleto arba dviejų kelių stopfavimo mašinos naudojamos radijams nuo 140 m, įskaitant kolonų naudojimą, susijusią su grūdų plygu, profiliuoti užpildymą ir švarų grūdų krašto gamybą, taip pat perteklių grūdų pašalinimą iš liežuvinių įrenginių, širdies, radlenkų ir keleto kanalų bei profiliuoto sniego plunksnų gamybą po liežuvinėmis įrenginiais. Lotas 4: Universalios, geležinkelio, keleto arba dviejų kelių stopfavimo mašinos naudojamos radijams nuo 140 m, galbūt su grūdų plygu, kur švarus grūdų kraštas ir perteklių grūdų pašalinimas atliekamas AG arba AG užsakytomis trečiosios šalies.