Vokietija – Statybos projektų valdybos paslaugos – 2026-1004924_Flughafen München_Projektsteuerungsleistungen für das Bauvorhaben Gepäcksortierhallenerweiterung GSH-E Terminal 2 Satellit

Tema šio paskelbimoje yra projekto valdymo paslaugos statybos projektui "Gepäcksortierhallenerweiterung GSH-E" Terminal 2 Satellit. Esamasis bagažo konvejerinis sistemas (GFA) Terminal 2 oro uosto Mynichas patiria apkrovos piktus laikotarpiais. Norint šį apkrovą išspręsti, reikia išplėsti bagažo sortavimo sistemą. Tikslas - padidinti Terminal 2 sistemos talpą, kuriam tikslui iki 2029 m. turi būti sukurti 6-8 papildomi paėmimo ratų ciklai. Projektas bus įgyvendintas ant įrengto, planuoto statybos lauko, esančio už esamų pastatų struktūros. Galutiniuoju būklėje bagažo konvejerinės sistemos (GFA) plėtra bus finalizuota "T-Stiel" projekto metu. (Terminalerweiterung SAT) Pasirinkus variantų tyrimą, buvo nuspręsta, kad šalia planuojamo "T-Stiel" statybos (statybos pradžia 2030 m.) kaip laikino sprendimo, statyti laisvąją salę (Gepäcksortierhallenerweiterung GSH-E) su jungtimi prie esamos T2 sistemos. Naujos laikinos bagažo sortavimo salės GSH-E statybos vyks už esamos pastatų struktūros, ant rytinės SAT (lygis 3) oro lauko lygio ir taip ant įrengto, planuoto ir įrengto ploto. Nauja laikinoji salė bus jungta prie esamos bagažo konvejerinės sistemos tunelio per naują, reikalingą statyti atsiradimo statinį. Per šį atsiradimo statinį esama bagažo konvejerinė sistema Terminal 2 sistemos bus pratęsta į laikinąją salę. GFA sudaryta iš 2 lygių. Lygis 3 su paėmimo ratų ciklais. Į- ir išvažiuojančios į eksploatacinę gatvę. Lygis Z3 bagažo saugykloms, rentgeno aparatams ir tuščioms vandenių valdymui. Lygis Z3 užima visą salę ir sudarytas iš savarankiškos, ant stulpų pastatytos plieninės konstrukcijos su visapusiškąja tinklinių grąžtų važiuoklės paviršiumi. Variantų tyrimo metu, atlikus 2 leidimo fazę, paėmimo ratų ciklų skaičius gali pasikeisti, todėl salė gali būti sukurta 3 vietoje 6-8 ciklų. Salė bus pastatyta kaip perkraunama plieninė salė. Papildomi patalpos, tokios kaip poilsio ar sanitarinės patalpos, techninės centrinės, neplanuojamos viduje salės. Šios funkcijos numatytos kaip konteineriniai sprendimai už salės ribų. Šios planavimo sąlygos yra priklausomos nuo atsiradimo statinio kontūrų nustatymo, kuris yra generalinio planuotojo atsakomybė. Šios priemonių įgyvendinimas vyks greta vykstančio skrydžių eismo prie kaimyninių oro lauko plotų. Todėl statybos būdai, statybos fazės ir galbūt per statybos lauko ribas reikalingos plotų naudojimo reikalavimai turi būti planuojami taip, kad visai veikiančios oro lauko pusės stovėjimo pozicijos ir riedėjimo takai nebus paveikti. Planavimo paslaugų teikimas HOAI leidimo fazėms 1-4, per generalinį planuotoją, šiuo metu yra paskelbiamas užsakovu.