Vācija – Gāzes cauruļvadu būvdarbi – DE40_HPL2_ETL187 Neubau der Energietransportleitung Achim-Lehringen

Pirmsākumā, Gasunie Deutschland Transport Services GmbH (GUD) ar biroju Hannoverā - N.V. Nederlandse Gasunie meitas uzņēmums - pārvalda apmēram 4.600 km garu gāzes tālvadības tīklu Ziemeļvācijā. Tā ģeogrāfiskā novietojuma dēļ apmēram 17.000 km garais Gasunie vadības tīkls Nīderlandē un Vācijā pilda gāzes rotācijas funkciju Ziemeļrietumeiropai un nodrošina būtisku lomu nodrošināt enerģijas apgādi Vācijā un Eiropā. GUD „Hyperlink-Projekts” - kam pieder šajā izsaukumā iesniegtā enerģijas transporta līnija ETL187 no Ahima līdz Lehringenā, Verdenas apriņķī - ir būtiska sastāvdaļa, lai uzceltu Bundesnetzagenturā apstiprināto ūdeņraža pamatīklu Vācijā. Hyperlink ir apmēram 1.000 kilometru garš ūdeņraža tīkls, kura būvniecība un darbība ir tieši GUD atbildībā. Tā, savienojot Vāciju ar ūdeņraža resursiem Nīderlandē un Dānijā, savieno tirgus un nodrošina GUD transporta klientiem uzticamu pieeju klimatneitrāliem enerģijas avotiem. Tādējādi GUD nodrošina būtisku ieguldījumu, lai nodrošinātu Vācijas rūpniecības vietu. Dēļ savas nozīmes ETL187 ir IPCEI (Important Project of Common European Interest) projektā atbalstīts. AG izsauc šādu darbību kā projektu vadītājs un tālvadības tīkla operators: Ģenerāluzņēmēju būvdarbi enerģijas transporta līnijas ETL 187 būvniecībai no Ahima līdz Lehringenai, ieskaitot staciju būvniecību. Tas iekļauj cauruļu būvniecību (ieskaitot svārstību un apmāršināšanas darbus) - kuru cauruļu materiāls kopā ar visiem pārējiem „Long-Lead-Items” tiek nodrošināts no AG - kā arī visus nepieciešamos zemes un dziļā būvniecības darbus, īpaši būvniecības darbus / šķērsojumus, armatūras stacijas, ūdensnoturēšanas, eMSR un rekultivācijas darbus. Uzdevuma apjomā iekļautas atļautās vai iepriekš apstiprinātās būvniecības sagatavošanas darbības pirms PLB un iegūšana iespējami nepieciešamās atsevišķās atļaujas, kā arī izpildplāna finalizācija. Galveno būvniecības darbu izpildīšana pēc līguma noslēgšanas ir atkarīga no atļaujas (iegūšanas PLB). Projekta detaļas: Kopējais trases garums: apmēram 38,2 km (no kuriem apmēram 2,45 km tiks realizēts citā AG projekta ietvaros un jāsavieno) Darba joslas platums: 42 m Vadības diametrs: DN 1400, maksimālais atļautais darbības spiediens: 84 bar Būvniecības metode: atklāta un slēgta izvietojuma. Vadības materiāls (cauruļvadas no augstas stiprības tērauda) tiek nodrošināts no AG un jāuzstādīts no līgumsaistītā (AN). AN atbild par materiāla ieguldīšanu un transportu uz instalācijas vietu. Tehniskās īpatnības: apmēram 236 lauka lokāli, 31 darbnīcas lokāli un apmēram 131 īpaši būvniecības darbi, lai šķērstu satiksmes ceļus, citu vadības līnijas, dzelzceļa līnijas vai ūdeņus/ purvus atklāta/ slēgtā būvniecības veidā, no kuriem divi ar katru garumu virs 600 m mikrotunelēšanas veidā; uzstādīšanas stacijas ar regulāru attālumu 10-18 km; Katodiskais aizsardzība vadības un iekārtu korozijas pretīstāvēšanai un aizsardzība pret neticamu induktīvo iekopli no gaisa līnijas vai dzelzceļa līnijas; Zemes dziļumā izvietots pavadīšanas kabelis datu apmaiņai un iekārtu vadībai. Paredzētās izpildes datums: - AN Kick-Off ar AG: tieši pēc bezmaksas un līguma parakstīšanas (paredzēts sākums marta 2027. gada) - Sākums (būv) sagatavošanas darbi, ieskaitot onboarding / mobilizāciju pirms PLB iegūšanas: apmēram aprīļa sākums 2027. gada - Sākums galvenās būvniecības fāzes pēc PLB iegūšanas: apmēram 2027. gada 2027. gada augusts - Pabeigšana aukstā inbetriebnahme (daļēja pārbaude; pönalisētais mērķa datums): apmēram 2028. gada jūlija beigas - Heißinbetriebnahme AG / SV pārbaude: paredzēts 01.09.2028 - Rekultivācijas darbu noslēgums un fināla pārbaude pēc pilnas beigu dokumentācijas nodrošināšanas no GU: ne