Vācija – Arhitektūras, būvniecības, inženiertehniskie un pārbaudes pakalpojumi – Samtgemeinde Grafschaft Hoya - Neubau Brücken in Eystrup-Doenhausen und Gandesbergen - Vergabe der Planungsleistungen

Samtgemeinde Grafschaft Hoya plāno izsniegt plānošanas pakalpojumus divu jaunbūves tiltu celtniecībai. Līdz 2022. gadam gan Gandesbergenā, gan Eistrup-Doenhausenā pār dzelzceļa līniju Vunstorf-Bremen bija tilti. Tilts Eistrup-Doenhausenā tika nojaukts 2022. gadā dēļ masīviem bojājumiem. Eistrupas pagasta padome lūdza atjaunot tiltu Eistrup-Doenhausenā un piekrita 50% finansēt neatdegušos investīciju izdevumus. 14.12.2022. Samtgemeinderat nolēma aizvietot tiltu, pamatojoties uz šo lūgumu. Priekšnoteikums tam ir, ka Eistrupas pagasts piedalās 60% no izdevumiem un pēc būvdarbu pabeigšanas pārņem būvdarbu atbildību par tiltu un pagasta savienojošo ceļu 39. Plānots, ka jaunbūvēs tilts būs ar tādu pašu plānu kā iepriekšējais. Tas ir tilts ar 5,00 m platu braukšanas joslu un šauriem 0,9 m platiem trotuāriem abās pusēs. Tilts pārklāj divslīžu elektrificēto 1740. līniju Vunstorf-Bremen. Vecais tilts bija 32,50 m garš. Abās dzelzceļa līnijas pusēs bija balsti. Šī tilta īpatnība ir iepriekš minētā dzelzceļa pārbraukšana, kas, papildus parastajiem plānošanas un būvdarbu pakalpojumiem, prasa intensīvas sadarbības un vērtēšanas ar Deutsche Bahn. Gandesbergenas tilta dēļ bojājumiem 2021. gadā tika ieteikts arī šo tiltu nojaukt vai veikt pamatremontu, kas pagarinātu tā darbības laiku līdz aizvietojamam jaunbūvei par aptuveni 6-8 gadus. Samtgemeinderat 28.10.2021. nolēma remontēt tiltu un vidējā termiņā aizvietot to. Remonts tika veikts 2022. gadā. Šeit arī plānots būvēt jaunu tiltu ar tādu pašu plānu. Šis tilts arī ir 5,00 m plats ar 0,85 m platiem trotuāriem abās pusēs. Tilts arī ir ar diviem balstiem abās dzelzceļa līnijas pusēs un 35,0 m kopējo spānu, pārklājot arī 1740. līniju. Jaunbūves darbi dzelzceļa līnijā var tikt veikti tikai pilnībā apturot dzelzceļa satiksmi. Atbilstošās apturēšanas pārtraukumi jāpieteik DB iepriekš. DB ziņoja, ka līnijā Hannover-Bremen ir plānotas plašākas remontdarbi, kuriem nepieciešama apturēšana apmēram 5 mēnešus. Šis projekts pašlaik ir ieplānots 2029. vai 2030. gadā. Tādēļ tika ieteikts, ka pašvaldības plāni jāpieteik kā iespējami drīzāk, lai tie iekļautu plānos. Līdz šim nav domāts, ka pirms šīs plašākās remontdarbu dzelzceļa līnijā būs piešķirtas citas apturēšanas pārtraukumi. Neto būvdarbu izmaksas tiltam Eistrup-Doenhausenā tiek novērtētas 1,89 miljonos EUR. Gandesbergenas tiltam būvdarbu izmaksas (ieskaitot nojaukšanu) tiek novērtētas 2,92 miljonos EUR (neto).