Francija – Remonta, tehniskās apkopes un saistītie pakalpojumi attiecībā uz lidaparātiem un citām iekārtām – Maintien en Condition Opérationnelle (MCO) de la flotte PC-21 de l’Armée de l’Air et de l’Espace (AAE) et prestations associées

Projekts ir saistīts ar Latvijas Gaisa spēku un kosmosa (AAE) PC-21 lidmašīnu flotes uzturēšanu operatīvajā stāvoklī (MCO) un saistītajām pakalpojumiem. Projekts iekļaus rezultātu apņemumus par visu izglītības līdzekļu (lidmašīnas, aprīkojums un simulatori) pieejamību, kā arī lidmašīnu un simulāciju apmācības sesijas, kas paredzētas Aviācijas iznīcinātāju skolai (EAC). Kontrakts saistīs izpildītāju ar obligācijām sasniegt prasīto flotes pieejamības līmeni, garantējot, ka sistēmu uzlabošanas neietekmē sistēmu, kā arī uzturēs lidmašīnu drošību un izpildīs navigācijas prasības. Informatīvi: - Galvenās izpildāmas pakalpojumu grupas ir tehniskā un logistiskā atbalsts (apmācības vietā (ATS), novecojušo aprīkojumu pārvaldība, tehniskā dokumentācija, u.c.), lidmašīnu, dzinēju, rotoru, instalēto detaļu un aprīkojumu uzturēšana, kā arī uzturēšanas apmeklējumu un apkalpošanas darbu veikšana, izmantojot speciālos materiālus, kas nepieciešami operācijām, kuras veic lietotāji, un izsniegšana lietotājiem visiem materiāliem, kas nepieciešami lidmašīnu ekspluatācijai, kā arī remontdarbi, izglītības aparātu un simulatoru parka pārvaldība, organizācijas darbības uzturēšanas funkcija (OGMN), infrastruktūras un simulācijas līdzekļu atbalsts, lidotāju instruktoru un simulatora instruktoru stundas (pārdošanas bonu), kā arī citas saistītas pakalpojumu grupas. - Parka izmēru galvenie elementi ir 26 Pilatus PC-21, 8 pāri atņemamiem degvielas tvertnēm, aprīkojuma komplekti (maskas, auskarnes, aprīkotās kravas un anti-G šorti) aptuveni 275 cilvēkiem, 3 Full Mission Simulators (FMS), 4 Part Task Trainers (PTT), 21 Sistēmu Missiju Sagatavošanai un Atgriešanai (SPRM) un 60 Computer Based Trainers (CBT). - Plānotā darbības aktivitāte būs 16 500 Lidmašīnu Stundas (HdV) gadā PC-21, un simulatoriem, attiecīgi, 4 450 un 6 650 izmantojuma stundas (HU) gadā FMS un PTT. Dienas laikā, lidmašīnu un simulatoru darba laiks galvenajā izmantojuma bāzē (BEP) Kognakā būs no pirmdienas līdz piektdienai no 08:00 līdz 18:30 (lokalais laiks). Šis laiks var tikt pagarināts nedarba dienās pašā laikā. Nakts lidojumu laikā darba laiks būs no pirmdienas līdz piektdienai (divas reizes nedēļā) no saulrieta līdz 02:00 (lokalais laiks). Flote var tikt izmantota arī no Solenzara Gaisa bāzes 126, kad notiek šaušanas kampaņas, vai no citām Francijas metropoles gaisa bāzēm (apmēram 3 reizes gadā), kā arī citur, vai specifiskās gaisa drošības dispozīcijas (DPSA) Francijas metropolē (1-2 reizes gadā), vai kā X-Ray demonstrācijas eskadriļas (vidēji 2 reizes gadā). Citas pakalpojumu vai piegādes var tikt iekļautas, piemēram, izglītības sistēmas materiālu iegāde (vektori, simulatori, lidmašīnu aprīkojums u.c.). Kandidātiem, kas ir atļauti piedalīties, pārskatīšanas dokumenti precizēs, kādas valstij piederošos līdzekļus, materiālus vai dokumentus varēs izmantot izpildītājs šī projekta izpildes laikā. Tas ir aizsardzības vai drošības līgums. Šis projekts ir pakļauts sarunām, atbilstoši L. 2324-1, L. 2324-3, R. 2324-1, R. 2324-3, R. 2361-1, R. 2361-8 līdz R. 2361-12 publiskā iegādes kodeksa noteikumiem. Projekts ir "kompozīts" līgums, kas sastāv no: - vienas daļas ar fiksētu, lidojuma stundu un izmantojuma stundu mainīgo pakalpojumiem, kas sāk izpildīties līguma izpildes sākumā, - vienas daļas pakalpojumiem, kas var tikt pasūtīti, izmantojot komandēšanas bonus, atbilstoši R. 2362-8 publiskā iegādes kodeksa noteikumiem, - atbilstoši R. 2372-19 līdz R. 2372-21 publiskā iegādes kodeksa noteikumiem, līgums var izrādīties tehniskiem riskiem, daļas piegādēm vai pakalpojumiem, kas nebija precīzi noteikti sākotnējā publiskajā līgumā. Projekts ir saistīts ar aizsardzības un drošības līguma noslēgšanu. Projekts ir jūtīgs, atbilstoši 5