Vācija – Dzelzceļa un trošu transporta sistēmu būvdarbi – Einsatz von Stopfmaschinen im Gleisnetz der Hamburger Hafenbahn

Ir jānoslēgts rāmījumlīgums mašīnu stopfdarbu veikšanai, ieskaitot šķembu planiermašīnas lietošanu Hamburgas ostas dzelzceļa tīklā. Tas jānoslēdz kopīgā saprašanā, ka dzelzceļu un sliežu stopfdarbu veikšana prasa augstu precizitāti, speciālistu kompetenci un abpusēju uzticību. Sadarbības mērķis ir ilgtermiņā nodrošināt dzelzceļu ierīču darbspēju un darbības drošību, savienojot ekonomiskus, kvalitātes un organizatoriskus prasības. Uzdevuma devējs un izpildītāji uzņemas kopīgi mērķi, visus darbus veikot sadarbībā un caurspīdīgi. Atklāts informācijas apmaiņa, konstruktīva sadarbība un partneriskas attiecības ir pamats efektīvai, ekonomiskai un traucējumiem brīvai darbības veikšanai. Speciāls uzsvaru likts uz ekonomisku un kvalitāti augstu stopfdarbu veikšanu. Dalībnieki apņemas lietot modernus darba metodes, kvalifikētu personālu un piemērotas mašīnas, lai nodrošinātu augstu izpildes kvalitāti. Kā procedūras veids izvēlēts sarunu procedūra ar iepriekšējo dalības konkursu, lai optimizētu līgumu veidošanu sarunās ar firmām. Mērķis ir izveidot ilgtermiņa līgumu. Tāpēc līguma rāmījumlīguma detalizējumiem (izsaukuma un darba pienākumi, izsaukuma sistēma, līgumpartneru skaits, cenu pielāgošanas indekss, laika komponentes) jākļūst sarunu priekšmets. Tādējādi jāizceļ HPA kā ilgtermiņa līgumpartnera pievilcība, lai ilgtermiņā sasniegtu ekonomiskus nosacījumus. Pašlaik ir plānots noslēgt rāmījumlīgumu ar maksimāli divām firmām uz katru loti, katrai piedāvātā vienotā cenu. Viena pasūtījuma apmērs nebūs lielāks par 300 000,00 EUR (bez PVN). Darbu veids: Stopfmašīnu lietošana paredzēta DUA-stopfdarbiem, kā arī stopfdarbiem jauno būvniecības darbu ietvaros. Stopfmašīnas parasti tiek pasūtītas ar vismaz 3 mēnešu priekšapstāvēšanu. Pamatā, atkarībā no lota un nepieciešamās darbības, ir paredzēts lietot universālas, dzelzceļa vai sliežu stopfmašīnas vai divvirzienu stopfmašīnas. Lots 1: Universālu, dzelzceļa vai sliežu stopfmašīnu lietošana ar rādiusu no 190 m, ieskaitot kolonnu lietošanu saistībā ar šķembu plūgsnīcu, lai profilsakārtotu un izveidotu tīru šķembu malu, kā arī izņemtu pārpalikušo šķembu no mēles ierīcēm, sirdsstūriem, rādītājiem un sliežu kanāliem, kā arī izveidotu profilsakārtotus sniega vēziņus zem mēles ierīcēm. Lots 2: Universālu, dzelzceļa vai sliežu stopfmašīnu lietošana ar rādiusu no 190 m, iespējams, ieskaitot šķembu plūgsnīcu, kur šķembu tīru malu izveide un pārpalikušo šķembu izņemšana notiek no AG vai AG pasūtītiem trešajiem. Lots 3: Universālu, dzelzceļa, sliežu vai divvirzienu stopfmašīnu lietošana ar rādiusu no 140 m, ieskaitot kolonnu lietošanu saistībā ar šķembu plūgsnīcu, lai profilsakārtotu un izveidotu tīru šķembu malu, kā arī izņemtu pārpalikušo šķembu no mēles ierīcēm, sirdsstūriem, rādītājiem un sliežu kanāliem, kā arī izveidotu profilsakārtotus sniega vēziņus zem mēles ierīcēm. Lots 4: Universālu, dzelzceļa, sliežu vai divvirzienu stopfmašīnu lietošana ar rādiusu no 140 m, iespējams, ieskaitot šķembu plūgsnīcu, kur šķembu tīru malu izveide un pārpalikušo šķembu izņemšana notiek no AG vai AG pasūtītiem trešajiem.