Vācija – Pilsētvides attīstības plānošana – 10012255-Short Term Expert Support on Sustainable and Inclusive Mobility in Colombia

ProMOVIS II, ko to realizē Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH Vācijas Federālā Ekonomiskās Sadarbības un Izaugsmes Ministrijas (BMZ) uzdevumā, atbalsta Kolumbijas pilsētas, pastiprinot to spējas nodrošināt sabiedrisko transportu sistēmu, kas labāk apkalpo to iedzīvotājus. Kolumbija ir pieņēmusi ambiciozus klimata mērķus savos Nacionāli noteiktajās ieguldījumu (NDC) ietvaros, kas prasa 51% samazinājumu projektētajās izmešanās līdz 2030. gadam. Transporta sektors veido aptuveni 45% no valsts enerģijas saistītajām GHG izmešanām, padarot pilsētu transporta decarbonizāciju par vienu no valsts ietekmīgākajām mazināšanas iespējām. Nepieciešams, lai sabiedriskais transports tika integrēts vietējā un reģionālā līmenī, tomēr tas ir ierobežots pandēmijas ilgstošajiem sekām, finansējuma trūkumu, zemu digitalizāciju un agrīnā reģionālā integrāciju, kas ir īpaši kritiskas metropoles reģionos ar augstu starpmunicipālo ceļojumu, piemēram, Valle del Cauca. Šajā kontekstā ProMOVIS II koncentrēs tehniskās sadarbības pūles uz sabiedriskā transporta pastiprināšanu, iekļaujot reģionālās integrācijas perspektīvu un sākot savas darbības ar Valle del Cauca. Mērķis ir, lai sabiedriskais transports izvēlētajās Kolumbijas pilsētās būtu vairāk integrēts, iekļaujošs un vides draudzīgs, kuru sasniedzot trīs rezultāti: (1) cilvēku skaits, kas izmantos jaunizveidotus vai uzlabotus sabiedriskos transporta pasākumus; (2) līdzekļi, ko izvēlētās pilsētas iegūst, lai finansētu vides draudzīgu, integrētu sabiedrisko transporta projektus; un (3) autobusu operatoru un transporta autoritāšu skaits, kas vērtē, ka profesionāļi, kas apmācīti zaļo darbu formātos, pozitīvi ieguldās integrētā, iekļaujošā un vides draudzīgā sabiedriskā transportā. ProMOVIS II, izmantojot tehnisku palīdzību, finansējuma saistītu atbalstu un zināšanu apmaiņu, risina institucionālos, organizatoriskos un operatīvos izziņas, kas ierobežo efektīvu integrāciju un sabiedriskā transporta sistēmu ilgstošumu, strādājot tuvu nacionālajām un vietējām valdībām, transporta autoritātēm un citiem interesentiem, lai pastiprinātu vietējos spēkus un attīstītu risinājumus, kas ir atdarināmi, izplatāmi un ilgstoši.