Vācija – Transporta iekārtas un palīgiekārtas transportēšanai – Rahmenvereinbarung zur Beschaffung von Hybrid-Omnibussen 2027 - Los 1: Solobusse

Mit savienotajiem autobusiem un tramvajām pieder ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft, turpmāk saukta par ÜSTRA, vadošo grupai Vācijas vietējā transporta uzņēmumiem. Ar aptuveni 172 miljoniem pasažieriem gadā tā ir spēcīgākā pakalpojumu uzņēmuma vietējā transporta zemē. Ar vairāk kā 41 miljoniem vagonu kilometru gadā (dzelzceļš un autobuss) un aptuveni 2000 darbinieku, ÜSTRA pārvadā savus pasažierus Hannoveres pilsētas centrā dienā 10 minūšu takts. Tā sadarbojas Hannoveres lielapvidus transportā (GVH) ar transporta uzņēmumiem regiobus Hannover GmbH, DB Regio AG, metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Regionalverkehre Start Deutschland GmbH start Niedersachsen Mitte, WestfalenBahn GmbH, erixx GmbH un Transdev Hannover GmbH. Hannoveres reģions kā uzdevuma izpildītājs koordinē GVH vienotā transporta tīklā un vienotā tarifu sistēmā. ÜSTRA plāno no 2027. gada iegādāties sērijveida zemā grīdas solo- un savienotā linijas autobusus ar hibridu piedziņu, lai tos lietotu savā ārpuspilsētas un pilsētas līniju tīklā. Kopš ÜSTRA iegādājoties linijas autobusus, pamatā izmantojot atbalsta līdzekļus, tā vēl nav varējusi noteikt konkrēto iegādes vajadzību, tāpēc tā vēlas sākumā ar piegādātāju noslēgt līgumu par līgumu par autobusu piegādi ar hibridu piedziņu, kas sākotnēji būs derīgs līdz 31.12.2029. Lai veicinātu konkurenci un ievērotu dažādus tirgus un ražotāju struktūras, iegāde tiek sadalīta divos atsevišķos līgumos: Lots 1 - Solo autobusi Lots 1 iekļauj solo autobusu piegādi, iekļaujot visus vergu un līguma dokumentos paredzētos papildus, servisa, uzturēšanas, garantijas, pieejamības un citus līguma priekšmetus. Lots 2 - Savienotie autobusi Lots 2 iekļauj savienoto autobusu piegādi, iekļaujot visus vergu un līguma dokumentos paredzētos papildus, servisa, uzturēšanas, garantijas, pieejamības un citus līguma priekšmetus. Abi loti paredz vienotu iegādes plānu, lai atjaunotu un paplašinātu transportlīdzekļu floti. Organizatoriskās prasības un atsevišķu vergu procesu dēļ loti tiek izpildīti atsevišķos vergu procesos ar atsevišķiem projektu telpām. Katra lota prasības ir izstrādātas atbilstoši katram lotam. Pretendentiem ir iespēja pieteikties vienam vai abiem lotiem. Šis process attiecas tikai uz Lotu 1.