Vācija – Digitālie skeneri – Grüne Ampel-Projekt: On Board Units zur Ampelbevorrechtigung

SAS "VHH" ir partneris Hamburgas sabiedriskā transporta asociācijā un apkalpo 180 maršrutus ar aptuveni 2 500 darbiniekiem un vairāk kā 800 autobusu 13 apkalpošanas centru Hamburgā un Šlēzvig-Holšteinā. VHH.mobility iegādājas jaunas un modernas C-ITS On-Board Units (OBU) izmantojumam transportlīdzekļos, lai modernizētu signāllampu ietekmi. OBU kalpo kā saskarne starp VHH.mobility transportlīdzekļiem un signāllampām Hamburgā un apkārtējās pašvaldībās. Komunikācijas prasības balstās uz Hamburgas pilsētas projektu ITS-CUBE un tās jāievieš un jāizmantoj līdz 2027. gada beigām. Ietvaros ITS-CUBE atbalsta projektu, LSBG uzdevums Hamburgas Verkehrsanlagen GmbH (HHVA), Hamburgas Hochbahn AG (HHA) un VHH.mobility (VHH) kopīgi izstrādāt nākotnes spējīgu sistēmas arhitektūru sabiedriskā transporta un izmantojuma transportlīdzekļu priorizēšanai. Šajā procesā LSBG vadās kopā ar HHVA, HHA un VHH. Izmantojot pašreizējo sabiedriskā transporta priorizēšanu, ievērojot savietojamību, izpildamību un pieejamību, izstrādāts koncepts sabiedriskā transporta atjaunošanai Hamburgā. Vienlaikus, ievērojot LSBG ierobežojumus un transporta uzņēmumu prasības, izstrādāts mērķa sistēmas arhitektūra Hamburgai. Projekta mērķis ir radīt augstinnovatīvu TSP sistēmu (Traffic signal priority request), kas izmantos pēdējo gadu tehnoloģisko progresu. Šajā gadījumā TSP sistēma tiek izmantota autobusu priorizēšanai pie signāllampām (LSA), lai uzlabotu sabiedriskā transporta (ÖPNV) uzticamību un efektivitāti. Projekta izraisītājs ir 2028. gadā plānotais analoģiskā sakaru frekvences joslas maiņa, kas pēc tam nebūs pieejams VHH. Ieviestajā nākotnes risinājumā būs izmantots nākotnes priorizēšanas C-ROADS standarts SREM / SSEM. Lai to panāktu, aptuveni 700 VHH autobusi pēc kārtas apgādāts ar On-Board Units (OBU). Šīs ir spējīgas sūtīt ziņas pa ETSI ITS-G5. ETSI ziņas tips SREM tiks izmantots, lai pārejas laikā transportētu R09 telegrammu signāllampu (LSA) komunikācijas ietvaros. Mērķis ir pilnīgs pārejas uz ETSI ITS-G5 tehnoloģiju bez R09 ziņas tipa pārraides. Šis ir PoC, kas tika paziņots ar priekšinformāciju 2025. gada 31. marta beigās.