Vācija – Kanālu izbūve – Projekt Umbau Btf. Nord 2. BA - VE502 Kanalbau

Kölner Verkehrs-Betriebe AG modernizē autobusu apstādīšanas lauku Ziemeļu 2. būvposmā, lai ļautu pilnīgu flotes elektrifikāciju līdz 2030. gadam. Galvenais ir apstādīšanas koncepcijas pielāgošana: nākotnē autobusi tiks apstādīti blokos ar stāla traversēm lādes segām. Lādes infrastruktūra tiks koncentrēta uzcelts tehniskajā rindā. Transportlaukumi un virsmas novadīšanas sistēmas tiks pilnīgi atjaunotas. Mazgāšanas zāle tiks pilnīgi remontēta, lai to varētu izmantot elektrobusiem, un apgādāta ar darba iedobēm. Papildus darbnīca tiks paplašināta par septiņām darba vietām, bet braucēju ēka tiks enerģētiski remontēta un paplašināta ar divstāvu piebūvi. Eksistējošo rezervju noliktavu modernizēs un apgādās ar jaunu aprīkojumu. Visu darbu realizācija notiks, saglabājot autobusu un darbnīcu darbību. Šīs izsolēšanas darbu apjoms iedala šādās specializētajās darbās: zemes darbi iekļauj ceļu izrakšanas izveidošanu (izmantojot un neizmantojot, līdz 5,00 m dziļumam) un būvgrāvu izrakšanu (līdz apmēram 5,50 m zem GOK, ieskaitot lietusūdeņu apstrādes sistēmu), katru reizi iekļaujot izrakto materiālu atbrīvošanu, slāpšanu un starpkrātu. Ir jāveic zemes paraugu pārbaudījumi pēc EBV, kā arī planuma un nesējspējas pārbaudījumi. Atjaunošanas darbi notiks slāņos ar piemērotu smilts / grantsmiltu 0/8 mm ceļu zonā, kā arī atļautu atjaunotā materiālu vai piegādātu aizstājēju materiālu galvenajā atjaunošanā; ir jāuzceļ pagaidu nesējslānis. Izrakšanas darbi iekļauj grabenu un balstu konstrukciju izrakšanas darbus. Novadīšanas kanālu darbi ir galvenā darba daļa. Izsolētas ir pilnīga lietusūdeņu novadīšanas sistēmas un atkritumūdeņu kanāla atjaunošana un pielāgošana (ieskaitot lietusūdeņu apstrādes sistēmu), ieskaitot ceļu novietojumu, formas detaļas, šahtu būvniecības darbus un pieslēgumus. Pieslēguma ceļi uz plānotajiem ielas novadīšanas ceļiem ir sastāvdaļa novadīšanas kanālu darbiem. Šie tiek izgatavoti līdz pagaidu nesējslānim vai līdz vēlākajām jaunajām ielas novadīšanas ceļu pieslēgumiem. Ceļu novietojumu galas ir jāmēra un jādokumentē, kā arī jāslēdz profesionāli un pagarināti līdz vēlākajam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespējamam iespēj